대구·경북 통합신공항에 바란다

대구·경북 통합신공항 이전부지가 군위 소보·의성 비안으로 확정되면서 통합신공항 건설 사업이 본격적으로 추진될 전망이다. 통합신공항은 대구·경북의 숙원 사업이자 백년대계를 책임질 과업으로 평가받는다. 이를 대변하듯 각계각층에서 기대감을 드러냈다.▲대구 북구청 임대환 기획조정실장대구·경북 통합신공항 이전을 위한 6년간의 노력이 이전 부지 선정 갈등으로 무산될 뻔 했는데 극적으로 합의돼 다행스럽게 생각한다. 대승적인 결단을 내려준 김영만 군위군수 및 군위군민에게 감사하다. 이제는 갈등이 아닌 상생·협력하는 한 마음 한 뜻으로 사업을 함께 추진하는 것이 중요하다.이번 협의 과정에서 나온 대구시, 경북도의 공동합의문은 물론 국방부에서 제시한 약속 또한 잘 이행돼 모두가 상생하는 길이 열리기를 희망한다.▲대구상공회의소 최정호 대구지식재산센터장극적인 합의로 대구·경북 통합신공항 건설에 한 발짝 더 다가선 것 같아 기쁘다.현재 대구지역의 경제 상황은 너무 어렵다. 대구·경북에는 국가산업단지가 많음에도 대기업들이 입주하지 않는 데에는 물류허브 역할을 수행할 공항이 없었던 이유가 컸는데 통합신공항으로 발전할 수 있는 기회를 맞이했다.대구의 미래 먹거리인 첨단 부품 소재 등 미래첨단산업이 성장하려면 공항은 필수다. 통합신공항 건설은 대구가 안고 있던 문제점을 해결하고 침체된 지역 경제를 개선하는 계기가 될 것이다.▲한국은행 대구경북본부 김민규 금융기획팀장통합신공항이 대구경북 기업의 입지 여건을 개선해 경제에 활력을 불어 넣는 선순환 계기가 될 것이다.산업적인 측면에서 대구경북은 내륙 입지로 항만을 옆에 둔 지역에 비해 물류여건이 불리한 게 사실이다. 국제항공물류가 증가세를 보이는 만큼 통합신공항은 대구경북 기업의 입지여건 개선에 도움이 될 것이다. 타 지역에 비해 낙후된 의성·군위지역 개발로 대구경북 전체에 미치는 경제적 파급효과도 기대할 수 있을 것이다.▲김재연(42) 원창스틸 대표업무 차 미국을 자주 들린다. 그동안 미국을 가기 위해 인천국제공항에 가려면 시외버스와 지하철을 갈아타야 하는 등 4시간이 넘는 오랜 시간이 걸려 대구시민으로서 힘든 점이 많았다.새로 이전하는 통합신공항은 영남권 관문공항이라는 명성에 걸맞게 비록 시간이 걸리더라도 미국, 유럽 등 장거리 노선이 취항할 수 있도록 지어졌으면 한다. 통합신공항이 대구시민, 경북도민만이 아닌 남부권을 대표하는 공항이 될 수 있도록 지역 정치인들과 공무원들이 힘써 주길 바란다.▲동중학교 임성민 교사대구 동구나 북구에 위치한 학교 현직 교사들은 비행기가 뜨고 내리는 소음들로 아이들 교육권이 피해 받는 것을 항상 두려워하고 있다. 학교 자체적으로 비행기 운행 시간을 피해 시험을 치르거나 듣기 평가를 하는 곳도 있는 것으로 안다. 학생들도 수학능력평가시험장이나 자격증 시험 장소를 배정받을 때 소음이 심한 곳은 꺼린다. 통합신공항이 이전 확정되면서 대구지역 학생들의 교육권이 피해 받지 않을 생각에 매우 기쁘다.▲직장인 김대영(35·대구 북구 칠성동)휴가시즌이나 해외 출장을 갈 때 굳이 인천공항까지 가지 않아도 되서 정말 기쁘다. 버스를 타고 출장이나 여름휴가 등 해외에 나가려고 할 때 번거로웠는데 새롭게 생겨날 통합신공항에 대한 기대감이 크다.최근까지만 해도 같은 경북권 내에서 나무만 보고 숲은 보지 못하는 것 같아 안타까움이 컸지만 빨리 마무리돼서 다행이다. 김해공항 등으로 분산되긴 하겠지만 대구·경북 시·도민들은 아무래도 일본, 중국이나 가까운 동남아 국가를 가기 위해 통합신공항을 적극 이용하게 될 것 같다. 국제선도 많이 늘어나면 좋겠다.▲대학생 고유진(26·여·대구 수성구 신매동)해외여행을 자주 가는 편이라 인천공항을 자주 방문했는데 오전 비행기를 타려면 대구에서는 최소 하루 전에는 출발해야해 너무 불편했다. 하지만 이젠 가까운 공항이 생겨서 당일 출발할 수 있게 돼 기쁘다.또 공항에 취업을 하고 싶어하는 주변 친구들이 최근 코로나19 때문에 공항신규직원채용을 하지 않아서 많이 힘들어했는데 통합신공항이 많은 청년들에게 취업의 문을 열어줄 좋은 기회라 생각한다.신헌호 기자 shh24@idaegu.com

곽규성 경북도선관위 사무처장

4·15총선은 코로나19로 인해 대외활동이 위축돼 (사전)투표소에 대한 방문도 기피할 것으로 예상되면서 투표율이 낮아질 것에 대한 우려가 커지고 있다.경북도 선거관리위원회는 이에 따라 신문·방송과 사회관계망서비스(SNS) 등 비대면 매체를 통해 각종 선거 정보를 적극 제공하기로 했다. 투표 전·후로 (사전)투표소를 방역하며 확진자 및 자가격리자에 대한 투표방안을 수립하는 등 투표참여에 대한 안전성을 높이는 대책을 수립하고 있다.오는 15일 실시되는 ‘제21대 국회의원 선거’를 10일 앞두고 곽규성 경북도 선관위 사무처장에게 이번 총선에 대한 전반적인 의견을 들어본다.곽규성 사무처장은 “이번 총선에서 경북지역은 13개 국회의원 선거구를 24개 구·시·군 선관위가 담당하고 있다”며 “단속활동은 각 위원회 단속 전담 직원 외에도 중대선거범죄를 전담하는 광역조사팀, 동시다발적 선거범죄에 대비해 권역별 조사태스크포스(TF)를 편성, 운영한다. 사이버 및 일반선거공정선거지원단 350여 명을 투입해 단속에 공백이 생기지 않도록 노력하고 있다”고 밝혔다.또 “만 18세 유권자의 자유롭고 공정한 선거참여 환경 조성을 위한 대책으로 전문강사를 선발해 경북도내 184개 학교 고3 학생들을 대상으로 사전투표일 전까지 교육을 실시할 예정이다”며 “코로나19 영향으로 동영상 교재로 대체하고 온라인 콘텐츠 배포에도 매진하고 있다”고 설명했다.특히 “코로나19 확산 및 투표율 하락 방지를 위한 대책으로는 투표소에서 발열체크 후 발열(37.5℃ 이상) 또는 호흡기 증상이 있는 선거인은 별도의 임시 기표소에서 투표토록 할 방침이다”며 “거소투표신고기간에 신고(3월24~28일)한 코로나19 확진자나 자가격리자는 자신의 거주지에서 투표할 수 있다”고 강조했다.곽 사무처장은 “거소투표신고기간 이후 확진 판정된 유권자도 특별사전투표소(생활치료센터)에서 투표하게 할 예정이다”며 “유권자가 투표소에서 지켜야 할 ‘4·15 총선 투표참여 대국민 행동수칙’도 마련해 코로나19 확산을 예방하고 국민이 안심하고 투표할 수 있는 환경을 조성하겠다”고 말했다.이를 위해 “투표소를 쉽게 찾을 수 있도록 포털 사이트, 페이스북, T-map, 카카오맵 등에서 ‘투표소 찾기’ 기능을 확대해 제공할 방침이다”고 덧붙였다.곽 사무처장은 “코로나19로 국민 모두가 힘든 시간을 보내고 있다. 그렇지만 선관위는 여느 때와 다름 없이 유권자가 선거권을 행사하는 데 있어 차질이 발생하지 않도록 만반의 준비를 다하고 있다”며 “아름다운 선거를 통해 행복한 대한민국을 만드는 것은 모든 유권자의 몫이라는 것을 잊지 않았으면 좋겠다”고 강조했다.황태진 기자 tjhwang@idaegu.com

한중일 3국 정상회의에 바란다

한·중·일 3국 정상회의에 바란다이부형현대경제연구원 이사대우 오는 12월24일에는 중국 쓰촨성 청두에서 제8차 한·중·일 3국 정상회의가 개최될 예정으로 이에 대한 기대는 여느 때보다 크다. 무엇보다 그동안 난항을 겪던 미·중 간 1차 무역협상이 마무리됨에 따라 3국 간 경제 협력 강화를 위한 실질적이고 구체적인 논의가 가능할 것이라는 점에서다. 이번 정상회의는 미국의 중국에 대한 추가 관세 부과 취소와 중국의 농산물을 중심으로 한 미국 제품 수입 확대 결정으로 1단계 합의에 이르렀다는 발표가 있은지 보름도 지나지 않은 시점에서 개최된다.중국은 미국과의 무역협상에 쏟던 에너지를 이번 3국 간 정상회의에 오롯이 활용할 수 있다. 일본은 한참 동안 소원했던 3국 간 관계의 복원 계기로 삼기에 안성맞춤이다. 한국은 북한을 둘러싼 안보환경이 급변하고 있는 때에 맞춰 열린다는 점에서 경제뿐 아니라 동북아 평화를 위한 안보적인 차원에서의 협력 강화 가능성이 크다는 점에서 의미있는 회의가 될 것이다.하지만, 이런 기대에도 불구하고 이번 정상회의가 별 성과없이 끝날 수도 있다. 이는 최근 역대 최악의 수준으로까지 간 한·일 관계는 물론이고 여전히 동북아 맹주 자리를 다투는 중·일 관계, 사드사태의 앙금이 남아 있는 한·중 관계 등을 고려해보면 쉽게 유추할 수 있는 일이다.더욱이 지금까지 있었던 한·중·일 정상회의의 경과를 살펴보면 우려는 더 커진다. 한·중·일 정상회의는 1999년 아세안+3 정상회의를 계기로 비공식적으로 개최된 후 2008년부터 독립회의체제로 운영되어왔다. 하지만 2012년 이후 한·일은 독도문제와 과거사 문제, 중·일은 센카쿠열도(尖閣列島, 중국명 댜오위다오, 釣魚島)문제, 한·중은 사드문제와 같은 정치·외교·군사적 갈등으로 단 두 차례만 열렸다. 그 결과 2015년에는 동북아 평화협력과 경제교역협력에 대한 공동선언이 있었고, 2018년에는 ‘2018 남북정상회담’에 대한 특별성명이 있었다. 하지만 이후 3국 간에 흐르는 기조는 협력보다는 대결 양상이 더 컸다.한·중·일 정상회의는 이번을 계기로 딱 20주년을 맞이하게 된다. 그래서인지 우리 정부는 이번 정상회의는 지난 20년간 이뤄진 3국 협력의 성과를 검토하고, 향후 발전 방향을 논의하는 자리가 될 것이라고 한다. 특히 이번 정상회의는 최근 한반도 정세를 평가하고 한반도의 완전한 비핵화와 항구적 평화 정착을 위한 3국간 협력방안에 대해 협의할 예정이라고도 했다. 그런데 정작 향후 어떤 구체적인 아젠다를 가지고 만날지는 밝히지 않고 있다.3국 간 경제 협력만 하더라도 큰 과제들이 놓여 있는데 과연 얼마나 많은 이야기가 오고 갈지 궁금한 데 말이다. 그중에서도 가장 큰 것이 바로 한·중·일 FTA에 관한 것이다. 한·중·일 FTA는 지난 2013년부터 16차례나 열렸지만, 세간의 관심 밖으로 밀려나 회의만 한 것 같은 느낌을 지울 수 없다. 더군다나 얼마 전에는 아세안과 한·중·일, 호주, 뉴질랜드가 참여하는 RCEP(역내포괄적경제동반자협정)이 타결되어, 한·중·일 FTA 협상이 갖는 의미가 희석되고 있기도 하다. 아니, 오히려 이제는 RCEP의 추후경과를 한·중·일 FTA에 반영해야 하는 이상한 모양새가 되고 있다.이뿐이 아니다. 한류를 금지하는 한한령의 해제 여부는 물론 한중 FTA 후속협상의 향방도 우리 입장에서는 굉장히 큰 관심사다. 이번 만남에서 큰 틀에서의 정상 간 합의를 통해 조만간 중국의 서비스시장 개방을 끌어냈으면 하는 바람도 크다.한·일 간도 마찬가지다. 과거사 문제를 계기로 발생한 양국 간 경제갈등을 이번 정상 간 만남이 끝내주길 바라는 것이다. 더 큰 바람이 있다면 우리 기업들이 일본시장에 보다 적극적으로 진출할 수 있도록 보이지 않는 일본 내 무역장벽을 서로 찾아 해소해 나가는 것이 될 수 있다.이제 남은 시간이 그리 많지 않다. 이번 회의를 준비하는 우리 정부도 이미 이 정도는 알고 있을 것이고, 많이 준비했을 것이다. 아무쪼록 이번 회담이 말 잔치에 그치지 않길 바란다.