영천시민의 숙원 분만산부인과 23일 개원

영천시민의 숙원이었던 분만이 가능한 산부인과 병원이 23일 개원했다.2018년 9월 보건복지부 분만취약지 지원 사업 공모에 선정된 후 2년 만에 분만 산부인과 병원 건립된 것이다.병원은 5층 30병상 규모다. 24시간 분만이 가능할 뿐 아니라 산후조리원 등 원스톱 출산시스템을 갖춰 산모와 신생아 건강 증진 도모는 물론 출생률 증가에도 크게 기여할 것으로 보인다.특히 분만 산부인과 개원으로 임신 초기부터 임산부들이 대구 등 인접 도시로 원정 출산을 가야 하는 불편을 덜게 됐다.최기문 영천시장은 “저출생 극복을 위한 첫 걸음이 이제 시작됐다”며 “앞으로 시민들이 마음 편히 아이를 낳고 키울 수 있는 환경이 조성될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.박웅호 기자 park8779@idaegu.com

안동시, 자랑스러운 시민상․명예로운 안동인상 수상자 선정

안동시가 ‘2020년 자랑스러운 시민상 및 명예로운 안동인상’ 수상자를 발표했다. ‘자랑스러운 시민상’에는 지역사회에서 30여 년 동안 모범적인 의료인으로 봉사한 경북도의사회 대의원회 김재왕(62) 의장이 유일하게 선정됐다. 출향인에게 수여하는 ‘명예로운 안동인상’에는 우리나라 경제법학의 이론적 기초를 다지고 후진양성에 힘쓴 권오승(70) 서울대학교 법학전문대학원 명예교수와 관세청 공직자로서 국가산업 보호와 경제발전을 위해 노력한 신경선(78) 전 성남세관장이 뽑혔다. 2003년 안동의 날 제정과 함께 첫 시상을 시작해 올해로 18회째를 맞고 있는 자랑스러운 시민상과 명예로운 안동인상은 안동시에서 수여하는 가장 권위 있는 상으로 평가받고 있다.김진욱 기자 wook9090@idaegu.com

대구시민안전테마파크 교통안전 체험관 개관

대구소방안전본부(본부장 이지만) 시민안전테마파크는 시민의 교통사고 대처 능력을 향상하고 안전한 교통문화 정착에 보탬을 주고자 22일 교통안전체험관을 개관한다. 개관하는 교통안전체험관은 차량전복 상황을 실체 체험하는 ‘교통사고체험’, 자전거 안전교육 및 주행체험을 해 볼 수 있는 ‘자전거안전체험’, 카트로 도로를 실제 주행하며 안전운행요령을 배우는 ‘도로교통체험’으로 구성된 교통안전 종합체험장이다. 먼저 교통사고체험장에서는 난폭운전 및 교통법규 위반으로 인해 발생한 교통사고상황을 가정한 차량 360도 전복사고(6축 전복시뮬레이터)를 체험할 수 있다. 자전거안전체험장에서는 사전교육을 통해 보호장구 착용법과 자전거 안전수칙를 배운 후 실제 자전거(3축 시뮬레이터 10대)를 타며 안전운행 시 점수를 획득하도록 구성해 재미를 배가시켰다. 도로교통체험은 체험객이 직접 미니카트를 타고 실내도로를 주행하며 △신호등 지키기 △스쿨존 안전운전 △소방차 길터주기 △터널화재 시 대응요령 등 각종 안전미션을 수행하며 교통안전문화를 체득하도록 구성됐다. 대구시민안전테마파크는 코로나19 여파로 지난 8월23일 임시휴관 후 대구형 사회적 거리두기 방침에 따라 9월15일 재개관 운영하고 있다. 안전체험 예약은 인터넷 홈페이지나 전화(053-980-7777)를 통해 가능하며, 추석당일을 제외한 추석연휴에도 운영된다. 이동률 기자 leedr@idaegu.com

문경시, 문경시민체육대회 및 문화제 개최 취소

문경시가 다음달 개최 예정이었던 ‘제69회 문경시민체육대회 및 문화제’를 취소했다.코로나19 지역 확산 방지와 주민 안전을 위해서다.시는 당초 오는 10월 제69회 문경시민체육대회 및 문화제를 개최할 예정이었다.하지만 문경시체육회 운영위원들과 읍·면·동 체육회장단은 코로나19 확진자가 지속적으로 발생하고 있는 점 등을 고려해 시민체전을 취소하기로 의견을 모았다.시 관계자는 “많은 사람이 밀집하는 시민체전과 문화제 특성상 코로나19에 대한 효과적인 방역 대책에 어려움이 있어 시민과 참가자의 안전을 위해 취소를 결정했다”고 말했다. 김형규 기자 kimmark@idaegu.com

배달 오토바이 급증하면서 오토바이 도로된 인도…시민들 불안 넘어 생명에 위협느껴

대구 전역에서 오토바이 무법질주가 날이 갈수록 늘어나고 있지만 경찰의 단속은 속수무책이다. 시민들은 안전하게 길을 걸을 권리는 고사하고 생명의 위협까지 걱정해야 할 지경에 이르렀다고 불만을 쏟아내고 있다. 코로나19가 장기화되면서 비대면 분위기 역시 길어지면서 배달 주문 급증에 따른 배달(퀵) 오토바이의 위험한 질주가 더욱 기승을 부리고 있다. 오토바이들은 횡단보도는 물론 인도까지 점령한 채 그야말로 질주하고 있는 실정이다.하지만 단속과 처벌은 여전히 이들의 폭주를 따라잡지 못하고 있다. 일각에선 단속 의지가 없는 것이 아니냐는 지적도 나오고 있다. 경찰은 억울하다는 입장이다. 지난 19일 오후 7시께 대구 중구 공평네거리. 횡단보도 앞에 서서 신호를 기다리던 시민들 사이로 4~5대의 오토바이 부대가 자연스레 자리 잡았다. 이들은 마치 약속이라도 한 듯 신호가 바뀜과 동시에 횡단보도 위를 굉음과 함께 질주했고, 놀란 시민들은 마주 오는 오토바이를 피하느라 옆 사람과 부딪치는 등 소란이 벌어졌다. 같은 날 오후 4시 중구 서문시장 부근에서도 오토바이의 무법천지 운전으로 아찔한 상황이 벌어졌다. 추석 대목을 앞두고 붐빈 시장 통에도 아랑곳없이 오토바이들은 시민들 사이를 비집고 질주를 벌였다. 이 같은 상황을 뒤 늦게 본 한 시민은 비명과 함께 장바구니를 쏟으며 넘어지기도 했다. 이재현(33·수성구)씨는 “요즘 시내 전역에 오토바이가 부쩍 늘었다”며 “인도·차도를 넘나들며 곡예운전을 일삼는 오토바이들을 보고 있으면 머리털이 쭈뼛선다”고 우려했다.대구지역 이륜차(오토바이)는 매년 늘어나는 추세다. 20일 대구시에 따르면 2018년(13만137대)까지 매년 비슷한 수준을 유지하던 대구의 이륜차 대수는 지난해 13만3천 대를 넘어섰고, 올해는 지난 8월31일 기준 13만6천 대를 돌파했다. 이륜차 교통법규 위반 역시 덩달아 급증하고 있다. 2018년 6천40건에 불과했던 대구 이륜차 교통법규 위반 적발 건수는 지난해 7천864건으로 약 23% 늘었고, 올해는 벌써 지난해의 세 배에 가까운 2만38건이 적발됐다.실제 위반 건수는 최소 수십 배에 달할 것이라는 게 경찰 관계자의 설명이다. 이륜차는 사고가 나면 인명 피해로 이어질 가능성이 매우 커진다. 한국교통안전공단에 따르면 지난해 이륜차 사고 치사율(사고 100건당 사망자 수)은 2.82로 전체 사고(1.81)보다 훨씬 높았다. 승용차 치사율(1.34)과 비교하면 두 배 이상 높다. 문제는 경찰의 적극적인 오토바이 단속이 녹록치 않다는 것. 이륜차의 경우 번호판이 뒤에 있다 보니 기계단속으로는 적발되지 않는다. 오토바이 운전자 대부분은 이미 이 같은 허점을 잘 알고 있다고 한다. 또 사고의 위험으로 위반 현장에서의 적극적인 단속이 쉽지 않은 상황. 만약 적발되더라도 고작 벌점 부과에 범칙금 정도이며, 이마저도 다른 교통수단에 비하면 적은 수준이다. 대구경찰청 관계자는 “이륜차의 경우 도주라도 하게 되면 안전 우려로 추격이 사실상 어렵다”며 “최근 고성능 캠코더와 암행순찰차를 통한 단속이 효과를 보고 있다. 인도와 횡단보도 침범 등은 업체에 과태료를 부과하는 방안을 고민 중”이라고 전했다. 한국교통안전공단 김세연 교수는 “배달 거리, 교통 현황 등 내비게이션 정보를 활용해 배달 운전자들의 안전을 담보하는 ‘최소안전배달시간보장제’ 도입을 검토할 필요가 있다”며 “관리당국 또한 보다 세밀한 이륜차 교통사고 자료의 축적과 데이터화로 맞춤형 대책마련이 필요하다”고 조언했다. 이승엽 기자 sylee@idaegu.com권종민 수습기자 jmkwon@idaegu.com

도공, 추석 맞이 지역사회 돕기 팔걷어

한국도로공사가 추석을 앞두고 코로나19로 어려움을 겪는 지역사회를 돕기 위해 두 팔을 걷었다.지난 16일 한국도로공사에 따르면 김진숙 사장을 비롯한 임원 10명이 지난 4∼7월 4개월간 급여 일부를 반납해 마련한 9천300만 원을 김천 및 경북지역 취약계층 주민에게 전통시장상품권 등으로 전달할 계획이다.또 한국교통안전공단과 함께 진행한 ‘화물차 안전운전 서약 캠페인’을 통해 적립한 2천만여 원은 지역 소상공인을 위해 사용하기 위해 대한적십자사에 기탁한다.캠페인은 화물운전자를 대상으로 안전운전 실천 서약을 받고 참여한 1인당 3천 원을 공사 기부금으로 적립하는 방식으로 진행됐다. 지난 4월부터 3개월간 총 6천753명이 참여했다.이와 함께 대구·경북지역 방역용품 구입비용 1억 원 기부, 지역 화훼농가 지원을 위한 초화류 구매 및 구내식당 식재료 영세식품업체 제품 구매하기 등 지역사회를 돕기 위한 다양한 행사를 진행했다.한국도로공사 김진숙 사장은 “어려움을 겪고 있는 소상공인과 이웃들에게 작은 위로와 힘이 되길 바란다”고 말했다.안희용 기자 ahyon@idaegu.com

들끓는 ‘구미 해평 취수장의 공동 이용’ 반대…“구미시민 동의부터 받아라”

대구취수원 구미 이전을 반대하는 구미시 범시민반대추진위원회와 민·관 협의회가 최근 논의되고 있는 ‘구미 해평 취수장의 공동 이용’ 방안에 대해 반대 입장을 분명히 했다. 두 단체는 지난 16일 구미시 상하수도사업소 3층 회의실에 연석회의를 열고 “환경부가 주민들의 의견을 수렴하지도 않고 무리하게 용역을 추진하고 있다”고 비난했다. 대구시는 지난 10일 “환경부와 대구시, 경북도, 구미시는 ‘먹는 물’ 문제 해결을 위해 해평 취수장 공동 이용에 합의했다”고 주장했다. 4개 기관이 정부 세종청사에서 간담회를 가진 뒤 나온 얘기였다. 곧바로 구미지역의 여론이 들끓었다. 구미YMCA와 구미참여연대 등은 지난 11일 성명을 내고 “낙동강 자연화와 오염방지 대책에 대한 노력없이 지역 갈등만 부추기는 무책임하고 소모적인 행동을 즉각 중단하라”고 촉구했다. 또 해평면 단체장과 이장, 주민 등 50여 명은 긴급비상대책회의를 갖고 취수원 이전에 따른 재산권과 생존권 차원의 반대운동을 전개하기로 결의했다. ‘해평 취수장 공동 이용’ 방안에 대한 반대 목소리가 커지고 있는 이유는 합의 과정에서 구미시민의 여론이 반영되지 않았기 때문이다.심지어 환경부는 당사자인 해평면 주민들을 상대로 한 여론 수렴 과정도 거치지 않았다. 민·관 협의회 윤종호 위원장은 “환경부에서 추진하는 낙동강 유역 통합물관리 방안 연구용역은 공정하지도 중립적이지도 않다”고 비난했다. 윤 위원장은 17일 구미시의회 제 243회 임시회 본회의 5분 발언에서 “이번 용역은 구미시를 물의 식민지로 약탈하기 위해 다양한 정책이 수반된 결과”라며 “대구시는 경제적 보상이라는 달콤한 미사여구로 구미시민을 현혹시키는 행위를 즉각 중단해야 한다”고 말했다. 반추위와 민·관 협의회는 조만간 환경부와 경북도를 방문해 지역갈등을 유발하는 취수원 이전에 대한 부당성을 알릴 계획이다.류성욱 기자 1968plus@idaegu.com

대구시민 희망지원금 신청률 90% 육박, 신생아에게도 지급

대구시민 10명 중 9명이 대구희망지원금(2차생계지원금)을 수령한 것으로 집계됐다. 대구시에 따르면 지난 13일까지 217만1천800명(89.3%)이 신청을 완료했다.신용·체크카드가 162만3천115명(66.7%), 대구행복페이 21만4천147명(8.8%), 현금지급 33만4천538명(13.8%) 등이다. 대구희망지원금은 전국 최초로 개인단위로 지급됐다. 특히 신생아에게도 지급됐으며, 지금까지 545명이 출생증명서를 첨부해 신청했다. 행정복지센터 방문신청이 시작됐지만 다행히 예상보다 신청자가 몰리지 않아 코로나19 방역에도 문제가 없었다. 대구시에서 9개 카드사와 통신망을 연결해 새마을금고·신협·수협·우체국 체크카드까지 온라인으로 쉽게 신청할 수 있도록 시스템을 구축했기 때문으로 분석됐다. 또 기초생활보장 생계급여 수급자와 기초연금·장애인연금 수급자에게 먼저 현금을 지급해 노령층 등 취약계층이 행정복지센터를 방문할 필요가 없도록 했다. 대구시는 “시민들이 대부분 5부제를 준수하고 혼잡이 예상되는 오전을 피하는 등 성숙한 시민의식을 발휘한 결과로 보인다”고 분석했다. 14일부터는 방문 신청 5부제가 해제돼 어느 요일이나 신청이 가능하다. 대구시는 거동이 불가능한 시민에게는 ‘찾아가는 신청’도 운영한다. 대구시 남희철 안전정책관은 “아직 신청하지 않은 시민들은 25일까지 꼭 신청해 지역에서 소비하면 지역경제에 희망의 마중물이 될 것”이라고 말했다.이주형 기자 leejh@idaegu.com

김천시민프로축구단 법인 설립 발기인대회·창립총회 열려

김천시민프로축구단 법인 설립을 위한 발기인 대회와 창립총회가 열렸다.상무프로축구단은 내년부터 김천을 연고지로 활동할 전망이다.이날 총회에는 발기인 17명이 참석했으며 법인 정관, 임원 선임, 대표이사 선출, 재산 출연 및 2020년 사업계획 및 예산안을 심의·의결했다.김천시민프로축구단은 대표이사에 배낙호 전 김천시의장을 선출했고, 이사 15명과 감사 2명도 뽑았다.축구단은 이달 중 경북도 허가를 받아 법인설립 등기를 완료하고 사무국을 구성해 내년 1월에 출범할 계획이다. 김천시민프로축구단 배낙호 대표이사는 “김천시민프로축구단은 시민과 호흡하고 소통하면서 시민 구단으로 자리 잡을 것”이라며 “상무프로축구단이 최상의 경기력으로 최고 성적을 낼 수 있도록 노력하겠다”고 말했다. 안희용 기자 ahyon@idaegu.com

안동시 전국 최초 전 시민 대상 인플루엔자 예방접종 실시

안동시는 전국 최초로 전 시민을 대상으로 인플루엔자(독감) 예방 접종을 실시한다.오는 22일부터 만 61세 이하 시민부터, 만 62세 이상 시민은 다음달에 접종한다.접종 대상자(만 19∼61세)는 시민임을 확인할 수 있는 신분증과 접종일 3일 이내 발급한 주민등록등본 등을 제시하고 위탁의료기관에 접종비 1만9천10원을 내면 된다.나머지 비용은 모두 시가 부담한다.이번 예전 시민 대상 예방 접종은 안동시가 정부의 독감 예방접종 대상 확대에 한발 더 나아가 무료 접종 대상에서 제외된 만 19∼61세까지 추가 접종할 백신 물량을 사전 확보했기 때문이다.이에 발맞춰 안동시의회도 관련 조례를 제정하고 예산 확보에 힘을 보탰다.1회만 접종하면 되는 어린이와 청소년 및 임신부는 오는 22일부터 위탁 의료기관에서 무료 예방접종을 하면 된다.만 75세 이상 어르신은 다음달 13일, 만 70∼74세는 20일, 만 62∼69세는 27일부터 위탁의료기관 및 보건소(지소, 진료소)에서 무료로 예방접종을 받을 수 있다.예방접종이 가능한 위탁의료기관은 안동시보건소 홈페이지에서 확인 가능하다.김진욱 기자 wook9090@idaegu.com

대구시 도시계획 조례 개정 입법예고 두고 시민들 갑론을박

대구 상업지역 주거복합 용적률 하향 조정을 놓고 대구시민의 찬반 양론이 뚜렷하게 엇갈리고 있다. 찬성 측은 주상복합 아파트 건축 남발로 주변 택지의 일조권이나 조망권이 침해되는 것과 도시기반 시설 잠식을 막을 수 있다고 환영하는 분위기다. 반면에 도심 재개발과 도시발전에 역행하는 행위로 대구 전체의 경기침체를 가속화하고 도시정비계획에 의해 진행 중인 재개발·재건축사업에 대한 혼란을 야기한다며 반발하는 목소리도 커지고 있다. 대구시는 지난달 20일 상업지역의 고층고밀 주거지화 방지 등을 위해 주거복합 건축물의 용적률 산정 기준을 정비하는 도시계획 조례 개정(안)을 입법예고 했다. 주요 내용은 상업지역 안에서 기존 주거복합건축물의 용도용적제를 폐지하고, 주거용 용적률을 400%까지만 허용한다는 것이다. 예정대로라면 10일까지 의견수렴을 거쳐 다음달 대구시의회 심의·의결을 통해 조례 개정 공포후 시행된다. 먼저 상업지역 내 주거하고 있는 시민들은 조례 개정안에 대해 반겼다. 주거복합건축물이 들어서면 공사 과정에서 소음도 심하고 분진도 많기 때문이다. 주거복합건축물은 대부분 40층 이상의 고층 건물이다 보니 깊게 터파기를 한다. 게다가 공사 기간이 일반 아파트보다 2배가량 더 걸리면서 인근 주민들의 피해 기간도 길다. 공사가 끝나면 조망권과 일조권을 침해받는다. 사정이 이렇다 보니 주거복합 건축물이 들어서는 곳에서는 항상 민원 및 소송이 잇따르는 실정이다. 달서구에 사는 직장인 김모(39·여)씨는 “동네에 주상복합이 들어선다는 소문이 있어 소음, 조망권 침해 등 각종 피해는 물론 향후 교통대란까지 일어날까봐 걱정이 이만저만이 아니다”며 “조례가 개정된다면 무분별하게 고층 건물이 들어서는 것을 막을 수 있어 좋다”고 말했다. 반면 반대 측은 활발하게 진행되고 있는 재개발·재건축사업에 혼란이 발생하는 것은 물론 대구 경제의 산소호흡기 같은 건설산업의 침체를 불러올 것이라고 주장했다. 특히 조례가 개정되면 가장 큰 타격을 받게 될 중구의 경우 주민자치위원연합회에서 집단 반발하고 있다. 주거용 용적률이 제한되면 오피스텔, 주상복합아파트를 짓는 건설사가 분양할 수 있는 세대 수가 줄게 되고, 자연적 수익성이 떨어져 관심이 줄어들 수밖에 없다. 중구 면적의 44%가 상업지역으로 앞으로 재개발·재건축이 활발하게 진행될 예정인데 20개소가 영향을 받을 것으로 보인다. 이로인해 연합회는 10일 도시계획 조례 개정(안)에 대한 ‘결사반대’ 입장을 발표, 대구시의회를 방문해 반대의사를 전달하고 대구시 도시계획과에 의견서를 제출했다. 황구수 중구 주민자치위원회연합회장은 “사업인가까지 통상 10년 이상 걸리는 재건축, 재개발 사업의 특성상 갑작스런 조례 개정은 도시행정의 영속성과 신뢰성을 떨어뜨린다”며 “어느 도시든 중심지역은 빌딩숲이다. 이제야 중구가 발전하고 있는데 조례가 개정되면 도심공동화 현상이 심했던 과거로 돌아갈 것”이라고 주장했다. 시민들의 찬반 양론이 들끓자 대구시의회 건설교통위원회는 심사숙고하겠다는 입장이다. 건설교통위원회 김원규 위원장은 “이번 조례 개정을 놓고 벌써부터 의견이 엇갈리는 만큼 섣불리 결론 내릴 수 없는 사안”이라며 “중립적인 입장에서 판단하겠다”고 말했다.신헌호 기자 shh24@idaegu.com

박갑상 대구시의원, 도시계획제도 주민참여 활성화 방안 마련

박갑상 대구시의원(건설교통위원회, 북구)은 지난 8일 개회한 제277회 임시회에서 주민이 직접 도시관리계획을 입안 제안할 때 필요한 관련 서류, 검토기준 등을 구체화하는 것을 주요내용으로 하는 ‘대구시 도시계획 조례’일부개정조례안을 대표 발의했다.박갑상 의원은 제안 설명에서 “이번 조례안은 시민생활에 매우 큰 영향을 끼치는 도로, 공원, 학교 등 기반시설의 설치와 정비, 개량 등에 있어서, 실제 수요자인 주민들이 법령에서 규정하고 있는 도시관리계획 입안 제안절차를 더 쉽게 알 수 있도록 하는 것이 주목적”이라면서 “도시계획 수립과정에서 주민참여를 활성화하고 시민의 이해도를 높여 알권리를 보장하고자 하는 것”이 조례개정발의 배경임을 밝혔다. 이창재 기자 lcj@idaegu.com