‘경북형뉴딜 추진 전담부서 신설’…경북테크노파크 조직개편 단행

경북테크노파크(이하 경북TP)가 정부의 지역균형뉴딜 촉진 및 경북도 지역 균형발전 선도를 위한 조직개편을 단행했다고 8일 밝혔다.경북TP에 따르면 이번 조직개편의 기본방향은 △조직슬림화 및 팀 규모 확대 △기획역량을 기반으로 한 기관 및 임직원 전문성 강화 △지역 활성화 주도를 통한 지역균형 발전 선도 등이다.경북TP는 조직개편을 통해 8개 부서(2단 2연구소 2센터 2실)를 6개 부서(4단 2실)로 축소했다. 기존 연구소와 센터를 재편해 ‘경북형뉴딜추진단’과 ‘지역활성화추진단’을 신설했다.경북형뉴딜추진단은 한국판 뉴딜 종합계획에 따른 그린뉴딜, 디지털 뉴딜에 대응하고 경북도 주도의 경북형 뉴딜 촉진 선도기관으로써 미래 도약 모멘텀을 마련하고자 신설됐다.지역활성화추진단은 도내 4개 권역(환동해, 서부권, 남부권, 북부권)별 산업 경쟁력 확보를 위한 거점 역할을 수행하며 23개 시·군과의 협력을 확대해나갈 전초기지 역할을 수행할 계획이다.또 지역대학과의 상호교류, 공동연구기반 산학협력 신규 사업 발굴 촉진 및 기관 중장기 미래전략 수립 등을 위한 신규과제 발굴·기획 전담팀을 정책기획단 내 신설해 기획기능 강화에 힘을 실었다.하인성 경북테크노파크 원장은 “조직개편을 통해 권역별 거점을 중심으로 지역균형발전 촉진을 위한 사업기획 및 기업지원을 확대해 나갈 계획”이라며 “‘지역은 지역이 지킨다’는 신념에 따라 지역 기업을 위한 다양한 정책 및 사업 제안, 지역산업 육성전략 수립이 이뤄질 수 있도록 기관 운영에 최선을 다하겠다”고 말했다.신헌호 기자 shh24@idaegu.com

홍준표, 중수청 신설 추진 관련 여당과 윤석열 싸잡아 비난

무소속 홍준표 의원(대구 수성을)은 3일 정부와 여당의 중대범죄수사청(중수청) 신설 추진과 이에 반발한 윤석열 검찰총장을 동시에 저격했다.홍 의원은 이날 페이스북에 “고위공직자범죄수사처(공수처)에 이어 중수청을 또 설치한다고 난리 법석이다”며 “집권 말기에 와서 국가수사청, 공수처를 설치해 검찰의 힘을 빼더니 이제 와서 검찰수사권을 마지막으로 해체하는 수순인 중수청을 설치한다고 한다”고 적었다.이어 “벼락출세한 중앙지검장(현 윤 총장)을 앞세워 중앙지검 특수 4부까지 만들어 이명박·박근혜 정권 적폐수사를 강행하면서 그렇게도 모질게도 정치 보복을 하더니 정권이 넘어가면 차기 정권이 또 다른 검찰 간부를 앞세워 문재인 적폐 수사를 자기들이 당할 수도 있겠다는 두려움이 커서 ‘이런 검찰은 해체해야겠다’고 생각했을 것”이라고 지적했다.그러면서 “검사 11년, 정치 26년 포함 37년 공직 생활 중 문 정권처럼 철저하게 검찰을 도구 삼아 정치보복을 한 정권은 여태 본 일이 없었다”고 꼬집었다.홍 의원은 윤 총장 등 검찰을 향해서도 쓴 소리를 했다.그는 “국민들이야 어떤 수사체제가 들어온들 무슨 상관이 있습니까만 그렇게 정치보복에 견마지로를 다한 검찰이 토사구팽 되어 몇 달 남지 않는 검찰총장이 별 의미 없는 직(職)까지 건다고 비장하게 말하는 것을 보는 지금의 검찰 현실을 나를 포함한 검찰 선배들은 과연 어떤 기분으로 보고 있을까”라고 한탄했다.이어 “권력의 사냥개 노릇이나 하면 그런 꼴을 언젠가 당할 수도 있다는 것을 진즉 알았어야 했는데 만시지탄(晩時之歎)이다”고 했다.또한 “5공 국보위처럼 위헌법률을 자판기처럼 찍어 내는 저들이 니들(검찰)이 반발한다고 해서 중수청법을 통과시키지 않을 것 같나”며 “1%도 안 되는 정치 검사들이 출세욕에 눈이 멀어 검찰 조직을 다 망쳤다. 지금부터라도 반성하고 더 이상 권력의 사냥개는 되지 말라”고 썼다.이혜림 기자 lhl@idaegu.com

지난해 구미 신설법인 669개사…2010년 이후 최대치

지난해 구미지역에 신설된 법인의 수가 2010년 이후 최대치를 기록한 것으로 나타났다.15일 구미상공회의소가 분석한 ‘2020년 구미지역 신설법인 현황’에 따르면 2020년 구미지역 신설 법인은 669개사로 1년 전인 2019년과 비교하면 15.3%가 늘었다.월별로는 지난해 6월 신설된 법인이 94개사로 가장 많았고 8, 9월이 각각 43개사로 가장 적었다.업종별로는 제조업이 208개사로 전체의 31.1%를 차지했고 서비스업 18.4%(123개), 도·소매업 18.2%(122개), 건설업 9.6%(64개), 부동산 9.1%(61개) 등의 순으로 나타났다.1년 전과 비교하면 제조업은 24개, 서비스업 7개, 도·소매업 15개, 부동산은 9개가 늘고 건설업은 2개가 줄었다.제조업 신설법인 208개사 가운데 21.6%(45개)는 직물이 차지했다. 이는 코로나19 여파로 마스크 제조 법인이 늘어났기 때문으로 풀이된다.자본금 규모별로는 5천만 원 이하가 462개 사로 전체의 69.1%를 차지했고 5천만 원 초과~1억 원 미만 13%, 1억 원 이상~5억 원 미만 16.7%로 5억원 미만이 전체의 98.8%를 차지하는 것으로 나타났다. 5억 원 이상의 자본금을 가진 신설법인은 전체의 1.2%(8개사)에 불과했다.구미상의 김달호 부국장은 “지난해 신설법인 수는 역대 최대치를 기록했지만 절반 이상이 자본금 5천만 원 미만의 영세 법인이었고 5천만 원이 넘는 법인은 오히려 감소했다”면서 “이같은 불균형을 해소하기 위해선 탄소산업, 2차전지 등 신성장 산업을 중심으로 기업 맞춤형 인력 지원과 각종 투자 인센티브를 늘려야 한다”고 강조했다.류성욱 기자 1968plus@idaegu.com

대구시, 경부고속도로 안심하이패스 전용 IC 신설 추진

대구시는 신서혁신도시의 정주 여건 개선과 안심지역 주민의 경부고속도로 이용 편의 등을 위해 안심하이패스 전용 IC를 추진한다.현재 혁시도시와 안심지역에서 경부고속도로를 이용하려면 동대구IC까지 교통 혼잡이 극심한 안심로 8㎞ 거리를 우회해야 한다.이에 시는 2018년 12월 한국도로공사에 대림육교 주변 안심하이패스IC 설치를 신청했다. 지난해 4월 타당성 조사를 마무리하고 7월 한국도로공사와 협약을 체결했으며, 올해 상반기 설계에 들어간다. 2024년 완공 예정이다.하이패스 전용 IC 설치 사업비는 한국도로공사에서 50%를 부담하고, 대구시가 나머지 공사비 50%와 보상비를 부담한다.안심하이패스IC가 개통되면 혁신도시 및 대구 동부지역에서 혼잡한 도심 구간을 통과하지 않고 경부고속도로로 진·출입이 가능해 대구 동부권의 고속도로 접근성이 크게 향상될 것으로 보인다.또 교통량 분산으로 출퇴근 시간대 심각한 지·정체를 보이는 안심로와 인근 도로의 교통 혼잡완화는 물론 대구 동부권의 산업물류 비용 절감에도 기여할 것으로 기대된다.이승엽 기자 sylee@idaegu.com

예천군 축산과 신설해 축산 경쟁력 강화

예천군이 새해 축산과를 신설하는 등 축산정책 강화에 나서고 있다.축산 관련 업무에 효율성을 높이고 원스톱(One-Stop) 서비스 등을 제공해 축산농가의 소득증대에 기여하기 위해서다.축산과 신설에 따라 기존 농업기술센터의 축산기술팀 업무는 축산과로 이관됐다.예천군은 올해 축산 분야에 행정력을 집중하고자 다양한 사업과 지원에 나선다.먼저 지난해 유치한 ‘경북 한우 경진대회’를 오는 9월 중 열어 예천 한우의 우수성을 전국에 알리기로 했다.또 한우 농가 생산성 향상과 품질 고급화 등을 위해 △한우 암소 번식능력 개선제 △한우 거세 △한우 인공 수정료 △한우 등록비 등을 지원한다.한우·낙농, 양돈, 양봉, 양계 등의 축산 농가에 5억5천만 원을 지원해 가축사육 여건을 개선하고 조사료 생산을 지원해 축산물 배합사료 가격 상승에 따른 농가의 부담을 줄이기로 했다.특히 환경 친화적 축산 환경 조성과 예천 한우의 브랜드 활성화에 역량을 집중한다.마을형 공동퇴비사지원 사업과 깨끗한 축산환경지원 사업 등을 추진하며, 예천 한우 고급육 생산 및 출하 장려금 등에 예산을 투입한다.이밖에도 군은 14억 원을 투입해 한우 농가의 일대일 맞춤형 컨설팅을 통해 농가 경쟁력 향상에 주력하기로 했다.전국 최초 식품안전관리인증기준(HACCP)에 부합하는 초유 생산 시설을 설립할 계획이다.이를 통해 낙농가의 잉여 초유를 저온살균 처리해 한우 농가에 공급하는 초유 은행을 하반기부터 본격 운영할 예정이다.김학동 예천군수는 “축산 농가와 힘을 합쳐 우수한 예천 한우를 생산하고 미래 축산의 기틀을 마련하겠다”고 말했다. 권용갑 기자 kok9073@idaegu.com

대구광역철도 원대역 추가신설 ‘유력’해졌다…역사 신설 연구용역 올해안으로 진행키로

대구광역철도 원대역 신설이 가시권에 접어든 것으로 보인다.역사 신설에 대한 ‘민원폭탄’ 등으로 대구시가 당초 2023년 초로 예정됐던 대구광역철도 역사 신설 연구용역을 서두르기로 하면서 청신호가 켜졌다는 분석이다.26일 대구시에 따르면 시는 이르면 올해 안으로 대구광역철도 역사 추가 신설 역사에 대한 연구용역을 진행하기로 했다.연구용역이 진행되는 역사는 북구 원대역과 수성구 고모역, 가천역이다. 대구광역철도가 경부선 노선을 이용하는 만큼 경부선 기존 역사가 우선순위라는 것이 시의 설명이다.대구시 관계자는 “기존 경부선 노선 중 주민들에게 거론이 많이 된 역사를 직접 검증해 보겠다는 의미”라며 “2023년 말 시작될 광역철도 2단계 사업에 대한 사전 준비 단계로 보면 될 것 같다”고 말했다.원대역은 2015년 광역철도 예비타당성조사(이하 예타) 때는 사업계획에 포함돼 있었지만, 2016년 기본계획이 나오면서 사업비 초과 등을 이유로 사라졌다.고모 또는 가천역의 경우 경산·시지지구의 인구가 최근 폭발적으로 증가하고 인근 연호지구도 개발에 들어감에 따라 광역철도 역사 신설의 필요성이 제기돼 왔다.대구시가 일정을 앞당긴 데는 대구산업선 성서공단호림역과 서재·세천 역사 신설 이후 쏟아진 민원도 한몫했다는 후문이다.최근 2주 동안 대구시 철도시설과에는 원대역 신설 관련 민원만 6천 건이 넘게 쏟아졌다.대구시는 연구용역을 마치고 역사 신설에 대한 타당성이 인정되면 해당 역사를 2023년 말 시작될 광역철도 2단계 사업에 포함한다는 계획이다.대구광역철도 2단계 사업은 1단계 사업인 기존 구미~경산 노선에서 구미~김천, 경산~밀양으로 범위가 확장된다.원대역은 대구시의 의지가 강해 신설이 유력한 것으로 전해졌다.시는 최근 원대역 일대에 1만1천여 세대가 입주하는 등 사업성은 충분한 것으로 보고 있다. 환승역이 아닌 단독역 형태를 고려하고 있다.대구시는 원대역을 2단계 사업에 포함하는 것이 최선이지만, 여건이 안 되면 독자적으로 시비를 투입해 진행하는 방향도 검토하고 있는 것으로 알려졌다.대구시 하기봉 철도시설과장은 “광역철도 2단계 사업은 대구만의 사업이 아닌 경북도와 최대 경남도까지 포함되는 만큼 대구시에서 자체적으로 모든 준비를 마쳐놓으려고 한다”며 “원대역 신설에 대한 주민들의 염원이 뜨거운 것을 알고 있다. 결과가 나오는 대로 진행할 것”이라고 말했다.이승엽 기자 sylee@idaegu.com

군위군, ‘지역활력과’ 신설…원스톱 개발사업 추진

군위군이 농촌개발사업의 체계적이고 전략적인 추진을 위해 ‘지역활력과’를 신설해 눈길을 끌고 있다.지역활력과 신설에 따라 농촌 실정에 맞는 기획과 실행이 동시에 이뤄져 농촌 실정에 맞는 원스톱 사업 추진이 가능하게 됐다.이미 군위군의 지역활력과는 개발사업에 속도를 내는 농촌지역 지자체가 벤치마킹을 하는 롤모델이 되고 있다.군은 지역의 개발사업을 진행함에 있어 기획 및 실행 부서가 이원화됨에 따라 정부의 각종 공모사업에 효율적으로 대응하는데 한계가 있다는 점에 주목했다.이에 올해부터 시행되는 농림축산식품부 농촌협약 체결에 선제적으로 대응하고자 사업 기획에서부터 현장 확인, 예산 확보, 실행 등을 동시에 진행할 수 있는 전략 부서를 신설한 것이다.지역활력과는 5개 팀, 19명의 전문 인력으로 구성됐다.이들 모두가 세일즈맨이라는 신념으로 농촌개발사업뿐 아니라 도시재생뉴딜사업의 성공을 위해 올인하고 있다.특히 올해는 대구·경북 통합신공항 이전 확정에 따른 미래 첨단공항도시의 밑그림을 그리는 기본계획 수립이라는 중요한 임무를 맡았다.지역활력과를 이끌 1호 수장으로 부임한 박태섭 과장은 “신설된 부서에 첫 부서장을 맡아 책임감을 많이 느낀다. 군위군 현안 사업이 효율적이고 신속히 추진될 수 있도록 전 직원이 합심해서 최선을 다하겠다”고 말했다.김기덕 군수 권한대행은 “군위군의 재정 상황을 감안하면 다양한 사업과 각종 현안 사업을 순조롭게 진행하기 위해서는 정부의 국비지원 공모사업에 의존할 수 밖에 없다. 지역활력과가 좋은 성과를 거두며 군위군의 발전에 기여할 것”이라고 기대했다. 배철한 기자 baech@idaegu.com

대구 용천중 신설 지지부진…주변 3천600세대 어쩌나

대구 달서구 용천중학교(가칭)의 신설 사업이 지지부진해지면서 주변 아파트 단지 입주민들의 불만이 높다.19일 대구시교육청에 따르면 현재 용천중(대구 달서구 대천동 291) 신설 계획은 없는 것으로 확인됐다.용천중 부지는 오는 11월 입주 예정인 월배삼정그린코아포레스트 아파트단지 내에 있고 바로 옆에는 용천초가 있다.아파트 개발 당시 시행사와 대구시교육청은 학교 설립을 두고 지속적인 협의를 해왔으나 현재 신설은 보류 된 상태다.아파트 시행사는 분양 당시 용천중이 생길 것이라고 분양자들에게 알렸다.인근 아파트 단지 주민들의 걱정은 중학생 자녀의 등하교 거리다.용천중이 건립되면 집에서 학교까지 100여m 거리이지만 인근 중학교에 입학하게 되면 1㎞ 이상 멀어진다.급속하게 증가하는 용천초의 학생 수도 문제다.현재 용천초는 월배아이파크 2차아파트 2천134세대를 수용하고 있다.총학생 수가 1천여 명에 달해 포화상태지만 오는 11월 월배삼정그린코아포레스트 1천533세대의 입주에 대비해 20개 학급 증축공사를 진행하고 있다.용천초 학생 수가 1천500명으로 늘어날 전망이지만 이를 소화할 인근 중학교가 없다는 것이다.월배삼정그린코아포레스트 입주 예정자들도 황당한 노릇이다.아파트 분양 당시 시행사 측이 중학교 부지가 있다는 점을 부각했다. 입주민 대부분은 곧 중학교가 들어선다는 기대로 분양을 받았지만 약속이 지켜지지 않은 것이다.용천초의 한 학부모는 “아이파크와 삼정그린코아의 입주자 대부분이 가까운 학군을 고려해 입주했고 두 단지는 모두 3천600세대가 넘는 대규모”라며 “용천초 학생 수가 폭발적으로 늘고 있는 상황에서 이를 수용할 중학교 하나 없다는 건 말이 안 된다”고 불평했다.대구시교육청은 월배지역 초·중학교 현황 및 학생 수를 이유로 들어 당장 신설 사업 추진은 하지 않고 있다.월배지역 초등학생의 수가 많고 특정 학교에 밀집돼 있는 반면 중학교는 그 수가 상대적으로 적고 분산해야 해 신설 효과가 미비하다는 입장이다.대구시교육청은 용천초 졸업생을 월암중, 조암중, 월서중 등 주변 중학교에 분산 배치한다는 계획이다.용천중 부지는 학교 용지로 지정돼있으며 2024년 해제된다.대구시교육청 관계자는 “자체 분석을 통해 용천중 신설은 현재로서 무의미하다는 결과를 얻었고 용천초 졸업생은 인근 중학교로 분산 배치할 계획”이라며 “향후 월배차량기지가 이전되고 후적지에 아파트가 들어서는 등 대규모 인구 유입이 이뤄진다면 2024년 이전에 재논의해봐야 할 사안”이라고 밝혔다.김종윤 기자 kjyun@idaegu.com

경주시 아동학대 예방에 선제 대응…관련 조례 제정·전담팀 신설

경주시가 아동학대 예방을 위해 관련 조례를 제정하고 전담팀을 신설하는 등 행정력을 동원해 아동을 보호하기로 했다. 주낙영 경주시장이 지난 18일 대시민 브리핑을 통해 발표한 아동학대 예방 정책에 따르면 아동보호팀은 팀장을 포함한 아동학대 전담 공무원 4명과 아동보호 전담 요원 4명을 포함한 8명으로 구성돼 아동학대 예방과 아동보호 업무를 전담한다. 시는 아동학대 제로를 위해 법적·제도적 보호체제 정비, 아동 세이프콜 신고체계, 피해 아동 치료·보호 강화, 시민공동안정망 등 4개 주요과제를 선정해 세부 대책을 수립 시행한다는 방침이다. 시는 먼저 법적 근거가 될 ‘아동학대 예방 및 피해아동 보호 조례’를 제정한다. 조례에는 아동의 안전 보장 및 학대 금지에 대한 의무, 신고자 포상금 지급, 학대 피해 아동 치료비 전액 지원, 아동학대 전담의료기관 지정 근거 등이 포함된다. 또 아동보호시설에 대한 관리 감독 권한도 강화한다.아동학대 정도에 따라 보육시설에 경주시 보조금을 차등 지급하거나 중단하는 등의 강력한 조치를 골자로 ‘영유아보육조례’도 대폭 개정한다. 특히 익명성을 보장하는 아동 세이프콜 신고체계 구축을 위한 ‘아이쉴드 신고함’ 설치와 ‘경주 아이지킴이’ 지정을 통해 지원과 감시를 대폭 강화한다. 이와 함께 피해 아동 치료·보호 강화를 위해 남아 전용 학대피해 아동쉼터는 물론 여아를 위한 여아 전용 학대피해 아동쉼터와 다함께 돌봄센터를 확대 설치한다. 이 밖에도 임시보호시설을 대상으로 학대피해 아동 진료비를 경주시가 전액 지원하는 한편 시민공동 아동안전망 구축을 위해 시민모니터링단을 구성해 아동학대 근절에 나선다. 주낙영 경주시장은 “꿈도 펴보지 못한 채 안타깝게 세상을 떠난 16개월 된 정인양과 같은 경우가 다시는 일어나지 않도록 조속한 법령제정과 강력한 예방대책을 시행할 것”이라고 강조했다. 강시일 기자 kangsy@idaegu.com

예천군, 경북도청 신도시 철도노선 신설에 올인

예천군이 ‘제4차 국가 철도망 구축 계획’에 경북도청 신도시를 통과하는 문경~안동 철도노선을 포함시키고자 전방위적인 노력에 나서고 있다.김학동 예천군수는 “전국 도청 소재지 가운데 유일하게 경북만이 철도 인프라가 구축되지 않은 곳이다. 경북북부지역 균형발전을 위해 철도노선이 중요하다”고 강조했다.도청 신도시는 도청사를 비롯한 공공기관은 안동, 주거·상업지는 예천 호명면 위주로 조성돼 있다.문경~도청 신도시~안동을 연결하는 철도 노선은 54.5㎞로 이 노선을 구축하는데 7천279억 원의 사업비가 들 것으로 예상된다.예천군은 오는 4월께 결정될 것으로 보이는 제4차 국가 철도망 구축 계획에 이 같은 내용이 반영될 수 있도록 국토교통부에 건의했다.또 안동·문경 시장과 안동·예천이 지역구인 김형동 국회의원도 지난해부터 철도 주무부처인 국토부를 비롯해 국가균형발전위원회, 청와대, 교통연구원 등 정부부처를 찾아 9차례 이상 협의를 했다.이들은 조만간 국토교통부를 다시 찾을 계획이다.김학동 예천군수는 “지역 정치권과 단체장 등과 힘을 합쳐 철도망 구축 계획에 신도시 노선이 반드시 반영될 수 있도록 하겠다”고 말했다. 권용갑 기자 kok9073@idaegu.com

대구산업선 역사 신설에 엑스코선 주변 추가역사 신설 기대감 UP

대구산업선 성서공단호림역과 서재·세천역 추가가 확정되면서 엑스코선 일대 주민들의 역사 추가 신설에 대한 기대감도 덩달아 높아지고 있다.사업 진행 과정에서 역사 추가 선례가 생기면서 경제성 등의 이유로 줄었던 엑스코선 역사가 다시 늘어날 여지가 생겨서다.14일 대구시에 따르면 대구산업선 역사 추가 신설 소식이 알려진 이후 엑스코선 일대 주민들의 문의가 쏟아지고 있다.‘역사를 꼭 우리 동네에 지어 달라’, ‘역사 수를 늘려 달라’ 등 대부분 역사 추가 신설에 대한 문의다.현재 엑스코선 역사의 위치는 확정되지 않았다. 시작점인 수성구민운동장역과 종점인 이시아폴리스, 환승역인 범어네거리와 동대구역 정도만 윤곽이 나왔을 뿐 나머지 역사의 위치를 두고 주민들의 설왕설래가 이어지고 있다.이런 상황에서 대구시가 대구산업선에 시비 1천350억 원을 투입해 역을 추가로 신설한다는 소식이 알려지자 지역 부동산 커뮤니티가 들썩이고 있다. 엑스코선도 시비가 투입된다면 역사 추가가 가능할 것이라는 기대감에서다.대구 동·북부를 가로지르는 도시철도 엑스코선은 지난해 12월29일 예비타당성조사(이하 예타)를 통과하며 사업이 확정됐다.시는 당초 13개 역사로 예타를 신청했지만, 사업비 초과 등을 이유로 10개 역사로 계획을 수정해 통과했다.현재 6천711억 원의 사업비가 책정돼 있다.사업 진행 과정에서 추가 사업비가 총사업비의 15%를 넘으면 예타를 새로 받아야 해 최대로 늘어날 수 있는 사업비는 1천억 원 정도다.업계 관계자에 따르면 엑스코선 역사 1개당 건설비용은 150억 원가량이다. 산술적으로만 보면 3개 역사 추가에 450억 원이 소요된다.엑스코선의 경우 총연장 12.3㎞에 10개 역사가 설치될 예정으로 평균 역 간 거리가 1.2㎞이다. 같은 지상철인 3호선 평균 역 간 거리(0.8㎞)에 비하면 여유가 있는 편이다. 기존 계획대로 3개 역사가 추가돼도 0.95㎞로 여전히 3호선보다 길다는 계산이 나온다.사업성도 공단 지대를 훑고 지나는 대구산업선에 비해 유리하다.엑스코선은 범어네거리와 동대구역, 엑스코, 경북대, 이시아폴리스까지 대구의 핵심 물류·주거단지를 거쳐 간다.정치권의 지원사격도 주민의 기대감을 높이고 있다.이번 대구산업선 서재·세천역 신설에 국민의힘 추경호 의원(대구 달성군)의 입김이 작용한 것으로 전해지면서다. 향후 사업 진행 과정에서 해당 지역구 국회의원들의 활약 여부도 또 다른 관전 포인트다. 엑스코선이 지나가는 동·북구를 지역구로 둔 국회의원 사무실 전화기는 벌써부터 뜨겁다.국민의힘 류성걸 의원(대구 동구갑)은 “엑스코선 최초 계획인 13개 역사 설계안대로 진행될 수 있도록 북구 의원들과 힘을 합쳐 주민들의 뜻을 관철시키겠다”고 강조했다.대구시 관계자는 “현재까지 엑스코선의 추가 역사 신설 계획은 없다”면서도 “정말 필요하다고 생각하면 대구시가 기본계획 용역 과정에서 건의할 수는 있다. 시비 투입 계획도 추후 필요하다고 생각되면 기재부 등과 협의하겠다”고 여지를 남겼다.이승엽 기자 sylee@idaegu.com

경북도체육회, 미래혁신추진단 신설 추진

경북도체육회가 민선시대 자립기반 조성을 위해 ‘실무추진단’(미래혁신추진단) 신설 사업을 추진한다고 14일 밝혔다.도체육회는 추진단을 통해 민선 체육의 공약이었던 ‘체육인이 주인 되는 세상’을 위한 첫 번째 과제로 재정자립을 이룰 수 있는 수익사업을 발굴한다.이미 지난해부터 체육시설 사업과 인프라를 활용한 체육 특성 기획 사업을 ‘경영기획위원회’를 통해 타당성과 평가분석을 진행해왔다.도체육회는 전문가 그룹으로 구성된 위원회를 통해 사업 과제를 내·외부 모니터링하는 등 자립할 수 있는 수익사업 경영체제를 구축한다는 방침이다.추진단은 기본적으로 경북체육 미래전략과제를 발굴하고 지난해 12월 개정 완료된 국민체육진흥법의 지방체육회 법정 법인화를 완성해 수익사업을 위한 다양한 스포츠마케팅을 실행할 예정이다.경북도체육회 김하영 회장은 “중·장기적 측면에서 발전이 중요하기 때문에 전문가 그룹의 의견과 체육인들의 소중한 가치를 모두 담아가는 스포츠 경영화를 이뤄가겠다”고 밝혔다. 김종윤 기자 kjyun@idaegu.com

대구문화재단, 문화정책실 신설 등 싱크탱크 역할 강화

대구문화재단이 지역 문화 예술계 싱크탱크로서의 역할 강화에 나섰다.코로나19 여파로 어려움을 겪고 있는 지역 문화계와 예술인을 위한 실효성 있는 지원정책을 개발하고 예술인들의 복지 향상을 위한 다양한 사업을 지원하는 등 재단 본연의 역할을 강화하기로 한 것이다.이에 따라 재단은 새해 들어 문화정책실을 신설하는 등 조직을 확대 개편했다. 비대면 예술 활동 시대를 개척하고 있는 지역 예술인에게 새로운 문화예술 시대의 방향성을 제시하고, 각종 행정 지원의 컨트롤타워 역할을 하기 위한 취지다.신설된 문화정책실은 뮤지컬 콤플렉스 조성과 대구형 뉴딜 도심융합 특구사업 등의 대형 국책사업과 시책 현안사업에 따른 정책연구와 ․개발업무를 전담하게 된다. 이와 함께 재단의 문화정책 및 지원사업 연구․개발을 통한 신규사업 확보, 전국 광역문화재단과의 정책 네트워크 구축을 통한 사업 개발 등의 기능을 수행하게 된다.예술인들을 위한 실효성 있는 지원정책도 강화한다. 이를 위해 재단은 광역단위 최초로 예술인지원센터내에 창작·창업지원팀을 신설했다.신설된 창작·창업지원팀은 20~30대 젊은 예술인이 스스로 자립할 수 있도록 창작공간을 지원하고, 창업을 지원하게 된다.이에 따라 오는 3월부터는 대구시교육청이 운영하고 있는 대구지하철 2호선 범어역 ‘글로벌스테이션’ 전체 공간을 재단이 넘겨받아 청년작가들을 위한 공간으로 운영하게 된다. 이를 통해 재단은 기존에 운영하고 있는 범어아트스트리트와 연계해 글로벌스테이션을 도심 속 이색 예술거리로 만들어 간다는 복안이다.전체 길이가 400m에 이르는 범어아트스트리트에는 청년예술인들의 창업기반을 구축할 수 있는 공간을 마련하고 예술인 창업아카데미, 노무·세무상담 등 예술인 창업 컨설팅과 1인 창조기업 지원 등 예술인들을 위한 비즈니스 인큐베이팅 역할을 하게 될 것이라는 게 재단의 설명이다.대구문화재단 이승익 대표이사는 “재단 본연의 기능을 강화하기 위한 조치로 그동안 상대적으로 취약했던 문화정책 기획분야를 집중 보강한다”며 “창작지원에서 창업지원으로까지 실효성 있는 맞춤형 지원을 통해 예술가와 동행하는 재단을 만들어 나갈 계획”이라고 밝혔다.서충환 기자 seo@idaegu.com

대구산업선 호림역과 서재·세천역 신설 확정적…달서구와 달성군 ‘윈윈’

국토교통부(이하 국토부)가 대구산업선 철도 사업(서대구역~국가산업단지·36.3㎞)에 성서공단호림역(이하 호림역)과 서재·세천역을 추가로 신설하는 것으로 가닥을 잡았다.그동안 역사 신설 문제를 두고 신경전을 벌였던 달서구와 달성군이 ‘윈윈’하게 된 셈이다.국토부는 14일 대구산업선 철도사업 주민설명회를 개최해 호림역과 서재·세천역 추가를 공식 발표할 예정이다.대구산업선 철도사업 전략환경영향평가서에 따르면 대구산업선 노선도 1대안은 서재·세천 주거지역을 우회한다.2대안의 경우 서대구역에서 대구시환경자원사업소 쓰레기 매립장을 피해 곧장 성서공단을 가로지른다.국토부 측은 11일 대구일보와의 통화에서 “1대안 노선대로 대구산업선이 건설되는 것을 최우선으로 생각하고 있다”며 “1대안으로 확정될 경우 서재·세천역이 건립될 가능성은 높다. 기획재정부나 행정안전부, 환경부 등 관계기관과 협의해 나갈 것”이라고 밝혔다.국토부가 서재·세천역 건립을 추진하겠다는 의지는 강하다.게다가 국토부의 안 모두 성서산업단지를 통과하는 것으로 호림역 신설도 함께 이뤄질 전망이다.이렇게 되면 기존 확정된 7개 역(서대구역, 계명대, 설화명곡, 달성군청, 달성산업단지, 테크노폴리스, 대구국가산업단지)에 호림역과 서재·세천역이 추가된다.호림역과 서재·세천역은 모두 산업단지를 끼고 있어 ‘산업생산 향상을 통한 지역경제 활성화’란 취지에 부합하지만 국토부는 당초 과다한 사업비 증액으로 신설역 추가에 난색을 표했다.하지만 지역민의 서명운동 등 요구가 이어지자 입장을 바꾼 것으로 알려졌다.예산결산특별위원회 간사인 추경호 의원(국민의힘)은 지난 10일 주민간담회를 열고 “서재·세천역 신설이 확정됐다”며 발표하기도 했다.대구시 관계자는 “사업 적정성 검토 등 자세한 사항은 빠른 시일 내에 브리핑을 통해 확정안을 발표하겠다”고 말을 아꼈다.권종민 기자 jmkwon@idaegu.com

칠곡군, ‘약목면 맞춤형복지담당’ 신설

칠곡군은 올해부터 약목면에서 ’맞춤형 복지담당’을 신설해 운영하고 있다. 맞춤형 복지담당은 찾아가는 복지상담과 복지사각지대 발굴, 민·관 협력 복지 활성화 등의 복지 대상자를 지역의 복지 자원과 연계하는 업무를 수행한다. 또 위기 가구를 대상으로 통합사례 관리 등의 맞춤형 서비스를 연계해 제공한다. 약목면 이종구 면장은 “코로나19로 어려움을 겪는 상황에서 기다리는 복지가 아닌 찾아가는 복지를 통해 소외된 이들에게 맞춤형 복지 서비스를 제공하겠다”고 말했다.이임철 기자 im72@idaegu.com