소비자 발길 끊겨…자취 감춘 일본차

일본 제품 불매 운동의 여파로 대구에서도 일본차가 외면 받고 있다. 일본 차 신규 구입이 눈에 띄게 줄어든 데다 중고차 시장에서 일본차의 주문이 사라지고 있다. 2일 대구차량등록사업소에 따르면 일본제품 불매운동이 시작된 지난 7월의 대구지역 일본 차 등록대수는 6월에 비해 감소했다. 2일 오전 찾은 대구에서 가장 규모가 큰 중고차 매매단지인 이현동의 중고차 매매단지에서도 일본차를 보기가 쉽지 않았다. 이곳에 전시된 차량만 5천여 대에 달했지만 일본차는 고작 60여 대에 불과했다.이마저도 전시장 구석에 있어 일본차는 거의 눈에 띄지 않았다. 특히 이날 동구 반야월 중고차 매매단지에서는 일본 중고차량을 단 한 대도 볼 수 없었다. 중고차 매매업자들은 “일본 신차 주문이 급격히 줄어들자 중고차 시장까지 여파가 이어지고 있다”고 설명했다. 일본차를 보유하는 매매업자는 “일본 제품 불매 운동의 영향으로 일본차에 대한 공매나 경매 등 입찰이 30%가까이 줄었다”며 “소비자들의 선호가 줄어 일본 차 재고의 확률이 커진 탓에 매매업자들도 부담을 느끼고 있다”고 말했다. 상황이 이렇다보니 중고차 매매업자들은 손해를 보더라도 가격을 시세보다 50만~100만 원 가량 낮춰 차를 내놓았지만 팔기가 녹록치 않다는 것. 일본 차 브랜드인 닛산의 한 차량은 올 상반기보다 100만 원 넘게 낮은 가격에 거래된 것으로 알려졌다. 중고차 시장에서는 한일관계가 호전되지 않으면 일본 중고차 가격이 더 떨어질 수 있다고 예상했다. 중고차 매매상사 관계자는 “중고 일본차를 팔려는 문의도 많이 들어오지만 중고차를 사서 다시 팔기가 쉽지 않아 망설이는 경우가 많다”며 “중고차 성수기로 꼽히는 6~8월에도 일본 중고차 가격이 떨어진 것을 감안하면 일본 중고차 가격 회복이 당분간 쉽지 않을 수도 있다”고 예상했다. 구아영 기자 ayoungoo@idaegu.com

경산권 5개 대학, 기업 위기 외면 않는다.. 100대 전략품목 연구개발 역량 모아

경북 경산권 5개 대학이 공동으로 일본의 수출규제로 공급에 타격을 입은 소재·부품 등 지역 기업의 기술 자립에 도움을 주기로 했다.지역 대학들이 일본의 화이트리스트 배제 조치로 타격이 불가피한 기업의 위기상황에서 대학과 기업의 선순환을 위한 책임을 외면하지 않겠다는 결정으로 보인다.경일대와 대구가톨릭대, 대구대, 대구한의대, 영남대는 지난 9일 영남대에서 총장과 산학협력단장, 기획처장 등이 모인 가운데 일본 수출규제 대응 특별전담팀을 운영키로 했다.전담팀은 지역 기업의 기술개발 지원 및 자문을 비롯해 현장 애로기술 진단 및 해결, 연구개발 계획 진단 및 자문, 산학협력 공동 프로젝트 추진 등 기업의 피해 최소화에 나서게 된다.특히 일본의 수출규제에 맞서 정부가 추진중인 ‘100대 전략품목의 국내화’ 기술지원에 적극 나서게 된다.이를 위해 대학별로 특화된 연구소들은 반도체, 디스플레이, 자동차, 전기전자, 기계금속, 화학소재 관련 지역 산업체에 기술자문과 애로기술을 지원한다는 계획이다. 100대 핵심품목은 반도체와 디스플레이, 자동차, 전기전자, 기계·금속, 기초화학 등 6대 분야다.대학과 함께 경산시도 행정지원 서비스를 제공해 일본 수출규제 대응을 위한 관·학·산 연합 체계 구축을 위한 토대가 될 것으로 기대된다. 윤정혜 기자 yun@idaegu.com

악취 등으로 외면받는 일회용컵 전용 쓰레기통 설치 나서

대구 일부 지자체가 악취 유발 등 실효성이 낮아 철거된 일회용 컵 전용 수거함 설치에 나서 논란이 일고 있다.서구청과 남구청은 올해 안에 일회용 컵 전용 수거함을 설치할 계획이라고 11일 밝혔다.남구청은 총사업비 527만 원을 들여 5곳에 설치한다. 서구청은 예산이 확보되는 대로 일회용 컵 전용 수거함 시범 운영에 나설 방침이다.일회용 컵 전용 수거함은 실효성이 떨어진다는 단점 등으로 인해 점차 사라지는 추세다.중구청은 2014년 9월 지역에서는 처음으로 일회용 컵 전용 수거함을 설치, 운영했다. 수거함은 유동 인구가 많은 동성로에 2개를 설치했다.플라스틱 일회용 컵 사용률이 높아짐에 따라 컵 분리 배출을 통한 재활용률을 높이기 위해서였다.하지만 당초 취지가 무색할 정도로 일회용 컵 외에 껌과 음료, 봉지, 음식물이 담긴 컵 등이 마구잡이로 버려졌다. 미관을 해치는 것은 물론 여름철에는 악취까지 더해지면서 주변 인근 상인들과 시민들의 민원이 속출하는 상황에 이르렀다.당시 중구청은 전담 관리자를 두고 하루 3~4번 음식물과 플라스틱 컵 분리 작업을 벌였지만 이마저도 녹록지 않자 결국 관리상 어려움으로 지난해 철거한 것으로 알려졌다.일회용 컵 전용 수거함은 일반 쓰레기통보다 두 배 이상 투입되는 설치 비용도 효용을 떨어뜨리는 점으로 꼽힌다.일반 쓰레기통 설치 비용이 평균 40만~60만 원이라면 컵 전용 수거함은 두 배가량인 약 100만 원 상당이다. 도심 미관 개선과 시민 참여를 유도할 수 있다는 점에서 컵 모양의 디자인적 요소가 가미돼 있어서다.서구청과 남구청은 일회용 컵 수거함의 기존 단점을 보완해 설치한다는 방침이다.남구청 관계자는 “음식물 배출 처리 문제, 디자인, 관리 등 다방면으로 문제점을 고심한 뒤 단점을 보완해 설치할 예정이다”며 “또 수거함 설치 예정 지역 주민들에게 활용법과 취지 등을 잘 전달해 원활하게 사용할 수 있도록 할 것”이라고 말했다.구아영 기자 ayoungoo@idaegu.com

달서구청 옛 두류정수장서 잦은 회의…차량 혼잡 등 민원 잇따라

대구시청사 유치에 사활을 건 달서구청이 옛 두류정수장 인근 두류3동 임시청사에서 각종 구청 관련 회의를 진행, 인근 주민들이 불편을 호소하고 있다.각종 회의로 많은 인원이 동시에 몰리면서 옛 두류정수장 내 체육시설 부지가 주차장으로 둔갑하는 등 교통혼잡이 빚어지고 있기 때문이다.26일 대구시와 달서구청에 따르면 이달 들어 두류3동 임시청사에서 모두 8차례의 회의가 열렸다.지난 4일 건축과 공동주택 확산을 위한 회의를 시작으로 17일 일자리지원과 청년 달서 일자리위원회 회의, 18일 총무과 달서발전협의회 정례회의, 24일 일자리지원과 청년 달서 일자리 위원회 관계기관 회의 및 총무과 우리동네원탁회의, 25일 안전도시과 통합민방위협의회, 26일 교통과 교통사고 사망자 30% 줄이기 TF 실무회의 등이 진행됐다.오는 30일에는 기획실 외국인 근로자 가족 행사가 계획돼 있다.인근 주민들은 ‘보여주기식’의 잦은 회의에 불만을 토로하고 있다. 회의만 개최할 뿐 차량관리나 교통통제, 주변 뒷정리 등은 제대로 되지 않기 때문이다.실제 지난 25일 오후 7시께 열린 통합민방위협의회 회의 때도 구청은 직원 5명을 배치해 관리·감독하겠다고 두류정수장관리실로 알려왔다. 하지만 이날 오후 7시 이후 직원들이 모두 퇴근하면서 회의 후 차량관리를 청원경찰 1명이 해결해야 하는 상황이 벌어지기도 했다.지난 4월20일 두류정수장 부지에서 열린 한마음 음악회 당시에도 음악회 이후 주변 청소가 전혀 안 돼 있어 주민 민원이 쇄도하기도 했다.두류정수장 관리소 관계자는 “학생들이 자주 농구를 하러 찾는데 차량이 주차된 모습을 보고 항의하는 민원이 들어오고 있다”며 “또 차들이 출입구로 빠른 속도로 다니다 보니 시민들이 안전사고를 우려하는 민원도 부쩍 잦아졌다”고 말했다.이처럼 달서구청의 각종 회의가 두류3동 임시청사에서 진행되면서 구청 내부에서도 볼멘소리가 나오고 있다. 구청에서 해도 되는 회의를 굳이 차를 타고 이동해 두류정수장에서 진행하는 것은 시간낭비라는 것이다.이에 대해 달서구청은 두류정수장 부지를 시민들에게 널리 알리기 위한 홍보 활동이라고 해명했다.달서구청 관계자는 “상대적으로 인지도가 떨어지는 두류정수장 부지를 적극 홍보하려다 보니 미흡한 부분이 있었다”며 “두류정수장 체육시설을 이용하는 주민들에게 불편함이 없도록 내부 방침을 세우겠다”고 말했다.김현수 기자 khsoo@idaegu.com

통학로 외면, 학생 안전 뒷짐 진 대구교육청

대구시교육청이 행정안전부의 학교 부지를 활용한 통학로 조성 사업을 반대하는 어처구니없는 일이 벌어졌다. 통학로는 학생들의 등하굣길 안전을 위해 필요한 사업이다. 그런데도 대구교육청은 행안부 예산을 받아 진행해야 한다며 일선 지자체의 통학로 개설 사업에 전국 교육청 중 유일하게 뒷짐 지고 있었던 것. 학부모들이 아연실색할 정도다.대구시는 2005∼2010년 통학로가 제대로 없는 초등학교를 대상으로 통학로 조성 사업을 시행했다. 도로 구조상 통학로 조성이 어려운 일부 초교는 학교 부지를 활용해 통학로를 조성하자는 의견을 대구교육청에 냈지만 모두 ‘퇴짜’ 놓았다.학교 담장을 70∼80㎝ 정도만 물려도 통학로 조성이 가능한데도 교육청은 용지를 매입해 시행하라는 입장이었다. 교육청 부지는 내놓지 않겠다는 것.행안부의 2019년 학교 부지 활용 통학로 조성 사업에 공모한 지자체는 달서구청(송현초·본리초·내당초)이 유일하다.정부 지원을 받아 실시하는 사업인데도 7개 구·군청은 공모하지 않았다. 그동안 대구교육청이 학교 부지를 활용한 통학로 조성 사업을 탐탁잖게 여겨 협조하지 않은 때문이라고 한다.상황이 이렇다 보니 지자체와 주민들이 협의해 통학로 조성에 직접 나서고 있는 상황까지 벌어지고 있다.대구교육청이 행안부 예산을 받아 해결하려다 보니 일어난 일이다. 교육청의 재정 사정이 넉넉하지 못하기 때문이긴 하지만 교육행정의 주체인 교육청의 나태한 행정이 빚은 결과라고 할 수 있다.우리나라는 1987년부터 학교안전공제회를 설립 운영하고 CCTV 설치, 학교보안관 배치(2011년)하는 등 학교 내 각종 안전사고에 대비하고 있다.교육 당국은 교내뿐만 아니라 등·하굣길의 학생 안전도 잘 살펴야 한다. 정부가 학교 주변에 어린이보호구역(스쿨존.1995년 시행)을 지정해 관리하는 것도 교통사고를 예방하고 학생들이 건강하게 학교생활을 할 수 있도록 하기 위한 방편이다. 지난해 말 기준 어린이보호구역은 전국에 1만6천765곳이 있다.전국 초등학교 6천여 곳 중 보행로가 없는 학교는 1천834곳(30.6%)으로 나타났다.행안부는 올 상반기 중 마무리 예정으로 전국 초교 주변의 보도가 없는 도로 848곳에 보도 설치사업을 펴고 있다. 또 지난해까지 어린이통학로를 개선한 결과 스쿨존 사고가 9.2% 감소한 것으로 나타났다.초교 주변의 통학로 개설은 그만큼 중요하다. 대구교육청의 통학로 행정은 직무유기나 다름없다. 그나마 대구시가 사안의 중대성을 인식, 시 부지를 활용해 통학로를 조성해 주기로 한 것은 다행이다. 대구교육청은 어린이들의 안전을 위한 시설에 더욱 신경 써 주길 바란다.

외면받는 공동거주 ‘노인의 집’

지난 1990년대 후반부터 설립되기 시작한 지역 ‘노인의 집’이 노인들로부터 외면받고 있다.노인의 집에는 지자체에서 전세금 4천만~5천만 원을 지원한다. 전세금 마련이 어려운 65세 이상 기초생활보장 수급자가 입주 대상이다. 방은 따로 쓰면서 거실, 주방, 화장실 등은 공동으로 사용한다. 각종 생활비는 입주자가 분담하는 방식으로 운영된다.현재 대구지역에는 노인의 집이 24곳 운영되고 있다. 지난 2015년 30곳에서 6곳이나 감소했다.저소득층 노인들이 노인의 집을 외면하는 이유는 입주 시 별다른 이점이 없다는 것이 근본 원인이다. 노인의 집이 아니더라도 영세민 임대주택 제도 등이 잘 돼 있는 데다 현재 운영되고 있는 노인의 집 거주환경이 열악한 것도 한 원인으로 지목된다.각 지자체는 노인의 집 관리를 사회복지기관으로 이관해 운영하고 있다. 하지만 이들 기관에는 환경 및 서비스 개선과 관련된 별도 예산이 배정되지 않는다. 자체 예산을 일부 쪼개 시급한 곳만 손을 보는 실정이라고 한다. 예산이 없으니 단순히 입주와 퇴거 관리만 하는데 머물 수밖에 없다.노인의 집은 저소득층 홀몸 노인들의 이상적인 거주형태로 평가된다. 노인들의 외로움을 줄여주는 기능을 한다. 서로가 비슷한 처지여서 마음을 열고 의지할 수 있다. 고독사 방지 기능도 있다. 홀몸 노인은 대구 6만7천여 명, 경북 11만9천여 명, 전국 140만여 명(지난해 기준)에 이른다.노인들도 대화의 상대가 있어야 한다. 이야기를 나눌 수 있는 이웃이나 친구가 있다는 것은 삶의 질을 높여주는 주요 요소다. 큰일이든 신변잡사든 의논상대가 있을 때 삶의 안정감이 생기고, 외로움이 덜하다는 것은 너무나 당연하다. 노인의 집을 활성화 시킬 수 있는 대책을 서둘러야 한다.살아온 환경이 다르니 노인의 집에 입주한 이후 티격태격 다툼도 없지 않겠지만 싸울 땐 싸우더라도 혼자 있는 것보다는 훨씬 낫다.그러나 이렇게 좋은 점을 많이 가진 노인의 집도 노인들에게 실질적 이득이 있어야 입주한다. 현재와 같은 전세금 지원만으론 부족하다. 국가와 지자체가 지속적으로 주거 여건을 개선하고 지원을 늘려나가야 한다.최근 신생아 출생 축하금에 이어 만 6세 미만 어린이에게 매월 수당이 지급된다. 어린이집에 다니면 국가 지원금도 나온다. 국가 복지정책이 어린이 쪽으로 지나치게 기울어져 있는 느낌이다.노인의 집 운영실태를 전면 재점검해 무엇이 문제인지 되짚어 봐야 한다. 홀몸 노인 등 저소득층 노인 복지정책을 우선적으로 확대해야 한다.

포스코, 포항시와 동반자 관계 되새겨야

포스코가 지난해 경북도와 약속한 포항지역 침상(針狀)코크스 공장 건설을 최근 갑자기 보류했다. 포스코는 대신 전남 광양공장의 설비 증설 쪽으로 투자방향을 변경한 것으로 알려졌다. 이에 포항에서는 ‘포스코 포항 홀대론’이 일면서 지역사회의 반발이 커지고 있다.포스코 케미칼은 지난해 회사 내 공장부지에 7천억 원을 투자해 공장 건설계획을 세웠지만 침상 코크스 가격이 하락하자 계획을 보류했다.침상 코크스는 제철과정에서 발생하는 부산물인 콜타르를 활용해 만드는 바늘 모양의 고탄소 덩어리다. 이차전지의 소재인 음극재와 전극봉의 원료가 된다.침상 코크스는 포스코가 철강 일변도에서 벗어나 차세대 사업으로 추진하고 있는 탄소 소재, 이차전지 소재 등 핵심 사업 중 하나로 평가된다. 자칫 이 사업이 다른 지역으로 넘어갈 경우 업종 다각화로 추진하는 차세대 사업 기반자체가 위협받는 결과가 초래될 수 있다는 분석도 나온다.전우헌 경북도 경제부지사, 이강덕 포항시장, 서재원 포항시의회 의장은 지난 20일 서울 포스코센터에서 최정우 포스코 회장을 만나 이같은 우려를 전하면서 “포항경제에 활력을 불어넣기 위해 포스코의 투자가 절실하다”며 신사업 투자를 촉구했다.지역민들은 “지진 여파로 지역경제가 어려울 때 포항의 상징기업인 포스코가 투자를 외면한다는 것은 있을 수 없는 일”이라고 말하고 있다. 황당하다는 반응을 넘어 실망감과 배신감을 느낀다는 이야기까지 나온다. “지역기업이 지역경제가 어려울 때 전혀 돌아보지 않는다면 지역기업이라고 말할 수 있는냐”는 것이다.포스코는 지난 2004년 이후 15년간 포항제철소에 1조9천297억 원(4건)을 투자했다. 이에 반해 광양제철소에는 포항보다 투자금액 자체가 1조 원 이상 많은 3조90억 원(6건)을 신규 투자했다. 포스코의 무게 중심이 광양으로 이동하는 것 아니냐는 의구심을 사는 대목이다.이번 침상 코크스 공장 건설 보류와 관련해서는 포스코 측이 이야기하는 경제성 등 현실적 문제와는 별개로 정치적 입김이 작용한 것 아니냐는 말까지 흘러나오고 있다.가타부타 따질 일도 아니다. 50여년 전 포항에서 출발해 세계적 기업으로 성장한 포스코는 자신들의 모태이고 뿌리인 포항을 외면해서는 안된다. 포항과 포스코는 영원히 함께 가야 할 동반자다. 포스코는 좀 더 큰 안목으로 이번 사태를 풀어야 한다.포항시도 포스코의 기업활동 지원에 미진한 점이 없었는지 돌아봐야 한다. 더욱 긴밀한 협조관계를 유지해 포스코가 지역에서 새로운 사업을 어려움 없이 추진할 수 있도록 적극 나서야 한다.

서재헌 의원장, 한국당은 TK에게 외면받는 현실을 직시하고 쇄신하라

더불어민주당 서재헌 대구 동구갑지역위원장이 지난 26일 논평을 통해 “자유한국당은 보수 텃밭인 대구·경북(TK)에서조차 주민의 분노를 넘어 외면을 받는 현실을 직시하고 쇄신하기를 바란다”고 밝혔다.서 의원장은 “한국당이 보수의 심장이라고 주장하고 있는 TK에서 연이은 사건으로 지역 민심의 분노를 넘어 지역 경제까지 파탄지경으로 몰아가고 있다”며 “TK 한국당 국회의원들 역시 정부 인사 및 예산 관련해서 사전에 주민을 대변하기 위한 최선의 역할도 하지 않은 채 정부의 TK 패싱이 우려스럽다고 지역갈등만 조장하고 있다”고 비난했다.그러면서 “한국당 당 대표 후보들은 TK를 위한 정책 및 비전은 하나도 제시하지 못한 채 표심만 얻으려는 저급한 정치 행보를 이어가고 있다”며 “혁신 및 쇄신하고자 노력하는 모습을 보여주지 않으면 한국당도 대한민국에서 사라질 수 있다는 위기감을 가지고 진정한 보수정당으로 변모해 주기를 바란다”고 강조했다. 이혜림 기자 lhl@idaegu.com