고령군은 14일 ‘남부내륙고속철도 고령역 유치’를 위해 범군민 결의대회를 개최했다.



이날 대가야읍 문화누리 광장에서 2천여 명이 모인 가운데 김인탁 고령역유치위원회 위원장의 대회사, 곽용환 군수의 격려사, 결의문 낭독과 제창 등이 이어졌다.



▲ 고령군은 14일 남부내륙고속철도 고령역 유치를 위한 범군민 결의대회를 개최했다.
▲ 고령군은 14일 남부내륙고속철도 고령역 유치를 위한 범군민 결의대회를 개최했다.


고령역유치위원회는 결의문에서 “전 군민과 함께 ‘고령역’ 유치를 적극적으로 추진할 것”이라며 남부내륙 지역에 고루 혜택이 미칠 수 있도록 적정한 거리에 역을 안배해 줄 것과 최적의 경제성과 효율성을 위해 김천~진주 중간지점에 위치한 고령군에 역을 설치할 것을 건의했다.



행사 후 문화누리 야외공연장에서 출발해 축협 네거리를 지나, 중앙네거리까지 KTX 모형과 취타대를 선두로 8개 읍면 사회단체장, 군민들이 구호를 외치며 시가지 행진을 했다.



고령군은 지난 2월 고령역유치추진단을 발족하고, 고령역 및 대안 노선 검토 용역을 진행 중이며 또 지난달 17일에는 고령역유치위원 45명을 민간위원들로 구성, 발대식을 가졌다.



곽용환 군수는 “고령역은 고속철도의 제 기능 발휘를 위한 합리적인 역 간 거리 57km에 부합하는 경쟁력을 갖추고 있으며 영·호남을 연결하는 광주대구·중부내륙 2개의 고속도로, 국도 26·33호선이 교차하는 뛰어난 접근성과 함께 교통 요충지”라며 “대구산업선과 연결해 달빛내륙철도와의 환승역 역할로 가장 합리적인 역이 될 것”이라고 강조했다.



한편 고령역유치위원회는 “2013년 한국철도시설공단이 발표한 ‘철도역 간 이격거리 적정화 연구 논문’에서도 고속철도는 역 간 거리가 57.1㎞일 때 가장 경쟁력이 높다고 분석된 바 있다”며 “남부내륙고속철도 건설은 접근성, 이용 편의성, 교통 연계성, 최고 운행 속도 등을 충분히 고려해 적정한 역 간 거리 안배가 필요하다”고 주장했다.





김재호 기자 kjh35711@idaegu.com
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