4.15 총선에서 군위·의성·청송·영덕에 출마해 재선에 성공한 미래통합당 김희국 의원은 8일 포스트코로나 시대 TK(대구·경북) 위기 극복 방안에 대해 이같이 밝혔다.
김 의원은 “대구경북통합신공항 사업은 단순한 군 공항이 아니라 민간 공항 등 관련 기관이나 기업체, 고속도로, 철도, 배후도시 등 종합적인 개발이 필요한 사업”이라며 “제대로 추진된다면 제 지역구뿐만 아니라 경북 중·북부 지역 전체 발전에 크게 기여할 것으로 생각한다”고 피력했다.
김 의원은 강대식(대구 동구을) 의원과 함께 국방부에 신공항 사업의 부지 선정을 위한 선정위원회 개최를 요구하는 등 적극적인 행보를 보이고 있다.
신공항 입지선정 문제는 지난 1월 이후 답보 상태다.
대구시와 경북도, 의성군, 군위군은 군위·의성군민을 대상으로 신공항 건설 입지에 대한 찬반 주민투표를 실시했고 군위 우보면(단독후보지)과 의성 비안면·군위 소보면(공동후보지) 중 공동후보지가 선택됐다.
그러나 군위가 이에 불복하고 단독후보지를 유치지역으로 신청하면서 계획이 틀어졌고 TK에 코로나19가 확산하면서 모든 것이 올 스톱됐다.
그러던 차에 김 의원이 국방부 관계자를 국회로 불러 통합신공항 건설을 위해 국방부의 신속한 결단을 촉구했고, 지난 3일 국방부로부터 “열겠다”는 답변을 받아냈다.
국방부 관계자들은 9·10일 지역을 방문해 의견을 수렴하며 이를 토대로 다음달 10일께 부지선정위를 열 예정이다.
김 의원은 코로나 사태로 위기에 빠진 지역 주력산업인 기계·자동차부품 산업과 관련해서는 “매출감소와 수주절벽이 겹치면서 큰 타격을 받고 있는만큼 정부가 먼저 어려움을 겪고 있는 기업에게 적절한 시기에 도움이 될 수 있도록 지원하는 것이 중요하다”고 했다.
이어 “예를 들어 지원금 신청 절차나 준비 서류를 간소화하거나 이자 및 만기 연장과 같은 금융분야 등 기업이 필요로 하는 부분을 찾아 적재적소에 시행될 수 있도록 해야 한다”고 강조했다.
또한 “기계자동차 부품 업계도 최근 전기차나 자율주행차 등 미래차 산업으로 급격한 패러다임 변화에 대응하기 위해 스스로 변화 발전해야 한다”며 “이를 위해 정부를 비롯, 지방자치단체에서도 기업이 필요한 솔루션을 제공할 수 있도록 노력해야 한다”고 했다.
김 의원은 코로나19로 인한 경제 침체가 장기화 될 것을 대비해 지역 산업구조의 다변화를 준비해야 한다고도 했다.
그는 “특히 코로나19로 인해 건강, 안전에 대한 인식이 높아질 것으로 보여지기 때문에 의료 장비 및 백신 그리고 신약 개발 등 의료 분야의 투자도 적극 고려해야 할 분야”라고 역설했다.
김 의원은 코로나 사태로 인한 경제 위기에 정부의 역할도 중요하다고 했다.
그는 “코로나19로 인한 경제 악화는 과거 경제정책 실패에 따른 결과와 달리 전염병으로 인해 파생된 문제이기 때문에 단일한 해결 방안을 찾기 매우 어렵다”며 “또한 현재 많은 국가가 보호무역주의로 변화할 것으로 예측되는 상황에서 수출 주도형인 우리나라의 경우 그 피해가 더 클 것으로 예상되기 때문에 정부는 선도적으로 대책을 마련하고 추진해야 할 것”이라고 강조했다.
이어 “현재 정부에서 추진중인 국민과 소상공인, 자영업자에 대한 긴급 지원정책도 필요하지만 국가 기간산업 및 주류기업의 붕괴에 따른 실업 대란의 가능성도 있기 때문에 이 부분도 면밀히 살펴봐야 한다”고 피력했다.
또한 “앞으로 비대면 산업이 급부상하면서 제조업은 스마트화 될 가능성이 높다”며 “그렇기 때문에 로봇산업을 비롯해 디지털 산업 등 기업의 AI 분야에도 적극 투자를 해야 한다”고 주장했다.
김 의원은 “보호무역주의 확산에 따른 국제 통상 환경의 변화로 인해 그동안 해외에 생산거점을 두거나 의존성이 높은 기업들이 자국으로 U턴하는 경향이 강해질 것”이라며 “해외에서 자국으로 돌아오는 기업에 대해서는 성공적으로 정착해 기업 운영 및 투자를 할 수 있도록 부지 이전을 위한 토지구입비용이나 세금 등을 줄여 줄 뿐만 아니라 환경 규제 등도 과감히 풀어야 한다”고 피력했다.
자신도 위기 속 지역발전을 위해 최선을 다 하겠다고 했다.
그는 “지역이 발전하려면 먼저 도로, 철도, 항만과 같은 인프라 구축이 우선 돼야 한다"며 “우리 지역은 강원도와 더불어 전국에서 도로이용권 보장을 가장 못 받는 지역인만큼 국도 확장을 포함, 주민들이 원하고 지역에 꼭 필요한 SOC 관련 사업을 추진하겠다”고 했다.
이어 “군위와 청송의 경우 사과나 자두 등 과일 생산이 많은 지역으로 과일을 1·2차 가공해 고부가가치로 이어질 수 있도록 하면서 농업에 정보통신 기술을 접목해 생산력을 높일 수 있는 스마트 팜으로 변화를 모색하겠다”며 “의성은 코로나19로 인해 주목받고 있는 바이오의약품 분야 산업을 유치해 지역 경제에 도움이 될 수 있도록 의성군과 협의, 추진 하도록 하겠다”고 약속했다.
또한 “영덕은 상주-영덕간 고속도로 개통 후 관관객 수가 기하급수적으로 늘어난만큼 더 많은 관광객이 쉽게 찾아오고 즐길 수 있도록 도로 및 주차장 등의 기반시설 확충과 다양한 관광 상품을 개발 할 생각”이라고 역설했다.
여권의 재난지원금 정책에 대해서는 “우리 5천만 국민 모두는 헌법이 보장하는 인간으로서 최소한의 존엄성을 지키면서 살 권리가 있다”며 “또한 전염병 등 본인의 잘못이 아닌 불행으로 인해 위험이나 어려움에 빠진 국민은 당연히 국가나 공동체가 보호하고 지원해야 하는만큼 전국민 지원금 지원은 동의한다”고 밝혔다.
TK 최다선 의원인 주호영 당 원내대표를 향해서는 “2020년 야당의 원내대표는 무엇보다 차기 정권 창출을 위한 기본 초석을 놓아야 하는만큼 103명이라는 적지 않은 의원들의 능력을 극대화 할 수 있도록 리더십을 발휘해 달라”며 “또한 국민들이 공감할 수 있는 정책을 제시해 적어도 50%이상의 국민 지지를 받도록 진력해 달라”고 당부했다.
지난 1일 출향한 보수 혁신을 위해 등판한 김종인 비대위에 대해서는 “비대위는 문자 그대로 비상 상황에서 운영되는 것이므로 김종인 위원장이 이 본질적인 상황을 인식해서 당의 혁신과 변화 그리고 국민 지지도 향상에 기여해주길 바란다”고 했다.
물론 자신도 당의 혁신과 쇄신을 위해 역할을 하겠다고 했다.
그는 “미국 철학자 존 롤즈가 얘기하는 정의론에 입각해서 주어진 역할을 다하고자 한다”며 “자유·민주·공화라는 헌법가치에 충실하고 개인의 자유와 창의를 발휘할 수 있는 시장경제를 옹호하며 사회적 약자에 대한 국가의 보호를 통해 당이 국민들로부터 더 많이 사랑받도록 노력하겠다”고 밝혔다.
21대 국회에서 반드시 이루고 싶은 것에 대한 질문에는 “우선 국민의 평등권을 지키고 싶다”고 했다.
김 의원은 “예를 들어 국민 모두가 똑같이 깨끗한 물을 마실 권리가 있지만 우리 지역 일부 주민들은 아직도 석회석이 섞인 물을 마시고 있으며 또한 어느 지역은 시속 120km로 주행할 수 있는 잘 닦인 도로가 있는데 반해 우리 지역은 아직도 비포장도로가 있다”며 “이런 평등권이 침해받고 있는 부분을 찾아 차별을 해소하는 노력을 할 것”이라고 강조했다.
이어 “또한 국가의 잘못된 정책을 바로 잡겠다. 최근 정부에서 발표한 ‘한국판 뉴딜’ 정책을 보면 얼마를 투여해 몇 개의 일자리가 생기는지에 대해 구체적 내용이 없다”며 “이런 구체적 근거나 내용 없는 핑크빛 대책을 바로 잡겠다. 또한 행정권의 남용으로 개인이나 기업의 피해가 있다면 철저히 감시하고 관련 법 제·개정을 하도록 힘쓰겠다”고 힘줘 말했다.
이혜림 기자 lhl@idaegu.com