대구·경북 통합신공항, 광역철도 인프라 조기 확정

국토교통부가 공청회를 통해 공개한 제4차 국가철도망 구축계획(안)에 신공항 연계철도인 대구·경북선이 반영돼 대구경북 통합신공항 건설사업이 급물살을 탈 전망이다. 제4차 국가철도망 구축계획에는 기존 철도망의 문제점과 국토공간구조 변화 분석을 토대로 철도운영 효율성 제고와 지역 거점 간 고속이동서비스 제공 등 철도망 계획의 기본방향이 제시됐다.또 이 계획은 앞으로 10년간(2021~2030년) 국가철도망 구축의 기본 방향과 노선확충계획이 담긴 국가 법정계획이다. 이번 4차 계획에서 가장 눈에 띄는 점은 2028년 개항을 목표로 추진 중인 대구·경북 통합신공항 접근성 강화를 위한 필수 교통 인프라인 대구·경북선이 확정됐다는 것. 경북도는 당초 통합신공항 이전 확정 후 공항연계 철도건설을 일반철도사업(국비100%)으로 반영해 줄 것을 정부에 강력히 건의했으나, 국토교통부에서는 일반철도 반영불가 방침과 함께 경북도에 광역철도 추진을 제안했다. 대도시권 광역교통 관리에 관한 특별법에 따라 추진되는 광역철도는 건설비의 30%와 운영 손실비의 100%를 경유 지자체가 부담하는 것이 특징이다.특히 공항주변 지역 기업유치와 산업단지 등 각종 개발계획을 통한 통합 신공항 영향권 확대를 고려할 때 인적·물적 자원의 신속한 수송이 가능한 복선전철로의 건설이 반드시 필요했었다. 복선전철 결정은 이철우 경북도지사가 지방비를 부담해서라도 제대로 된 철도를 건설해야 된다는 결단을 내리고 국토부 장차관을 잇달아 만나는 등 끈질긴 노력으로 일궈낸 성과로 꼽힌다.대구·경북선 광역복선전철 확정은 통합신공항 활성화의 핏줄인 광역교통망 구축을 위한 첫 걸음을 내딛었다는 점이 큰 의미를 갖는다. 이와 함께 통합신공항을 중심으로 하는 중앙고속도로 읍내분기점~의성나들목 확장과 북구미나들목~군위분기점 고속도로 건설도 올 상반기 중 발표될 제2차 고속도로 건설계획에 포함시키고자 경북도는 행정력을 집중하고 있다.이철우 지사는 “통합 신공항의 성공적 개항을 위한 첫 단추이자 성공적인 연착륙을 위한 필수요소인 대구·경북선이 조기에 국가계획으로 확정된 것을 발판삼아 SOC는 물론 관련 산업까지 완벽하게 갖추게 됐다”고 평가했다. 김창원 기자 kcw@idaegu.com

경산시, 노후 경유차 1천830대 조기폐차 지원

경산시가 미세먼지 등 대기오염을 줄이고자 노후 경유차 1천830대의 조기 폐차를 지원한다.시는 ‘2021년 노후 경유차 조기폐차 지원사업’을 위해 지난 2~3월 1천830대를 대상 차량으로 선정했다. 이번 선정 우선순위는 △LPG 1t 화물차 신차구매 지원 대상자 △생계형 차량 △비상줄이기조치 과태료 처분 유예 중인 차량 △영업용 차량, 소상공인 차량, 배출가스 저감장치 장착불가 차량 등이다.조기폐차 보조금 지원율은 총 중량 3.5t 미만 차량의 경우 폐차 시 차량 기준가액의 70%, 폐차 후 경유 차량이 아닌 전기·수소차 등 친환경차(중고 포함)는 배출가스 1~2등급 차량을 구매 시 30% 추가 지원한다.3.5t 이상 경유차와 2005년 이전 배출 허용기준을 적용해 제작된 도로용 3종 건설기계는 폐차 시 차량기준가액의 100% 지원, 신차 구매 때는 200%를 추가 지급한다.조기폐차 대상자에게 개인별 문자 통보와 경산시 홈페이지 공고를 통해 안내한다. 신차(중고차 1~2등급 포함)를 구매할 때는 관련 서류를 첨부해 대상자 선정 통보일로부터 4개월 이내에 신청하면 추가 지원금을 받는다. 남동해 기자 namdh@idaegu.com

대구·광주 건설협회, 달빛내륙철도 조기 건설 촉구

대구와 광주 건설협회가 제4차 국가철도망 구축계획안에서 제외된 ‘대구-광주 달빛내륙철도’의 조기 건설을 촉구하고 나섰다. 대한건설협회 대구 및 광주시회는 최근 성명서를 내고 동서화합과 국가균형발전을 위해 대구-광주 달빛내륙철도 건설을 조기에 추진해 줄 것을 요구했다.성명서에 따르면 대구-광주 달빛내륙철도는 대구와 광주를 비롯해 철도가 지나는 영호남 17개 지자체의 970만 명의 인구가 영향권으로 들어가고, 영호남이 1시간대 생활권으로 진입하게 돼 남부권 광역경제권 구축과 동서화합 및 국가균형발전의 큰 동력이 된다.대구와 광주 대한건설협회는 성명서에서 또 “달빛내륙철도는 인적·물적 교류 뿐 아니라 경제·문화 교류 활성화를 통해 낙후 지역 발전과 지역간 불균형 해소 및 동서상생을 이끄는 핵심 인프라가 될 것”이라고 하면서 “정부는 현재 수립중에 있는 제4차 국가철도망 구축계획에 조속히 해당 사업을 반영해야 한다”고 덧붙였다. 윤정혜 기자 yun@idaegu.com

‘안전속도 5030’, 조기 정착을 바란다

‘안전속도 5030’이 17일부터 전면 시행에 들어갔다. 도심 일반 도로와 주택가에서 각각 시속 50, 30km 이내로만 주행할 수 있다. 시행 이틀째를 맞은 18일 현재 대부분의 시민들은 도로에서 규정 속도를 지키며 서행 운전을 했다. 반면 체감 속도가 줄어든 데 대한 불만의 목소리도 적잖다. 시간대별 융통성 있는 적용이 필요하다는 지적도 나온다. 교통 문화의 상당한 변화가 불가피한 ‘안전속도 5030’의 조기 정착을 바란다.‘안전속도 5030’ 시행 첫날, 대구 시민들은 그다지 혼란스러운 모습을 보이지는 않았다. 대부분 운전자들은 규정 속도를 지키려고 노력했다. 일부 속도를 내던 차량은 과속 단속 카메라 앞에서 제한 속도에 맞춰 속도를 줄였다. 과속을 하다가도 어린이 보호구역과 단속 카메라 앞에서만 속도를 급하게 줄이는 ‘꼼수’운전이 적지 않았다.불만을 표출하는 이들도 있었다. 느려진 주행속도로 인해 신호에 자주 걸리는 바람에 주행 속도가 한층 떨어졌다는 것이다. 이 때문에 평소 차량 운행이 많은 구간은 차량 행렬이 줄을 잇고 일부 도로는 정체 현상을 빚기도 했다고 한다.다소 불편하더라도 보행자 안전을 위해 진작 시행했어야 할 정책이라는 평가가 나오고 있다. 하지만 시간대별로 속도를 융통성 있게 조절했어야 했다는 지적도 적지 않다.현재 우리나라 인구 10만 명당 보행 중 사망자 수는 3.5명이다. 경제협력개발기구(OECD) 회원국 평균 1.1보다 아주 높다. 정부는 부산시 영도와 서울시 사대문 안에서 2017년과 2018년 5030 정책을 시범 운영해본 결과, 교통사고 발생과 사망자 수 감소 효과가 크게 나타남에 따라 전면 도입했다.‘안전속도 5030’은 이제 첫 시작이다. 시간이 지나면 정착될 것이다. 무엇보다 사고 건수와 교통사망자가 줄어야 한다. 경찰은 3개월간의 계도 기간을 거쳐 오는 7월1일부터 본격 단속키로 했다. 그때부터 최고 14만 원의 과태료가 부담된다.이 기간 동안 제도의 문제점은 없는지 잘 점검해 빈틈없이 시행되도록 제도를 가다듬을 필요가 있다. 또한 차량 운행량 시간대에 맞춰 속도를 달리하는 방안도 검토할 여지가 없지 않다.차제에 교통 문화 변화와 함께 우리 일상에 스며든 빨리빨리 문화도 바꿔야 할 필요가 없지 않을까 싶다. 이미 시행 중인 어린이 보호구역 위반 차량 단속 등 교통 문화에 큰 폭의 변화가 닥치고 있다. 이제 ‘천천히’에 맞추는, 다소는 여유로운 우리네 삶과 생활방식이 변할 때도 됐다. ‘안전속도 5030’의 조기 정착이 필요한 이유다.

대구시, 공공건설공사 조기발주 나선다…상반기 70% 발주 예정

대구시는 코로나19로 침체된 지역경제의 빠른 회복과 실질적인 경기 부양 효과를 위해 올해 공공건설공사를 상반기에 70% 이상 조기 발주한다고 16일 밝혔다.올해 조기발주 규모는 9천408억 원으로 시, 구·군에서 7천822억 원, 공사·공단, 교육청에서 1천586억 원이다.상반기 발주대상 주요사업은 ‘대구간송미술관 건립공사’ 342억 원, ‘사색 있는 산책로 조성공사(1단계)’ 72억 원, ‘안심뉴타운 행복주택 건립’ 511억 원 등이다.시는 건설공사 조기발주를 위해 환경·교통영향평가, 기술 및 설계 심의, 토지보상 협의 등의 신속 실시와 함께 긴급입찰(5일)제도, 적격심사 등 행정절차를 단축할 방침이다.또 건설협회 및 시공업체 등과 협조해 지역 인력, 자재·장비 활용을 적극 권장하고, 일자리 창출 및 지역경제 활성화 파급효과가 큰 건설 사업을 지속해서 발굴할 예정이다.대구시 김창엽 도시재창조국장은 “상시로 추진현황을 점검 및 독려해 계획된 사업이 차질 없이 추진될 수 있도록 하고, 제도개선 과제 발굴 등 건설공사 조기발주 활성화에 행정력을 집중하겠다”고 말했다. 이승엽 기자 sylee@idaegu.com

상주시, 외남 송지지구에 조기 경보시스템 구축 나서

상주시가 외남면 송지저수지와 내금저수지에 발생할 수 있는 재해를 사전에 예측하고 재해 발생 시 신속한 상황 전파를 위해 해당 저수지 일대에 재해위험지구 조기 경보시스템을 구축한다.시는 5억3천만 원(국비 2억7천만 원 지방비 2억6천만 원)을 투입해 시스템을 구축한다는 계획이다.경보시스템의 혜택을 받는 곳은 저수지 하류 지역의 200여 세대다.경보시스템 구축은 한국판 뉴딜종합계획사업의 일환으로 진행된다.이 사업은 저수지 상황 변화에 따른 조기 경보발령 기준을 수립하고, 실시간 모니터링 시스템 구축 및 무선 옥내 방송시설 설치 등으로 응급 상황 발생 시 신속한 상황 전파를 통해 골든타임을 확보하고자 마련된 사업이다.강영석 상주시장은 “집중 호우에 따른 저수지 붕괴로 인명 및 재산 피해가 우려되는 만큼 조기 경보시스템 구축을 통해 인명과 재산 피해를 예방하겠다”고 말했다. 김일기 기자 kimik@idaegu.com

지역 섬유단체 내홍…조기 수습을 바란다

대구지역 섬유업계가 시끄럽다. 섬유 기관단체장 선임을 앞두고 내부 갈등이 격화되면서 삐걱대고 있는 것이다. 선거를 앞두고 후보자 비방물이 나돌거나 이사회와 원장 사이의 갈등으로 원장이 해임되는가 하면 업계 사정으로 단체장 희망자가 나서지 않는 곳도 있다. 지역 산업 발전을 견인하며 경제계에 큰 영향력을 행사하던 섬유업계의 위상 추락을 상징하는 듯해 안타깝기 짝이 없다.지역 섬유 산업은 한때 우리나라를 먹여 살리고 대구 경제의 대들보 역할을 해왔다. 거기에는 지역 경제인들과 섬유 기관단체장들의 역할이 컸다. 정부기관과 대구시를 오가며 예산 확보에 힘을 보태고 섬유 정책 수립에 크게 기여해 왔다. 그랬던 것이 산업구조 변화에 따른 섬유 산업의 추락과 함께 섬유 기관단체장들의 입지도 좁아졌다.더욱이 섬유단체장 선거를 앞두고 내부 고발 등이 잇따르고 있고 임기 만료된 단체장의 희망자가 없어 추천위원회가 겉도는 등 어처구니없는 상황까지 발생하고 있는 것이다. 이래저래 지역 섬유업계가 시련을 겪고 있다. 섬유업계는 이렇게 허송세월할 겨를이 없다. 가뜩이나 사양산업으로 낙인찍혀 생존 여부가 불투명한 상황이었다. 하루빨리 잡음을 털어내고 전열을 정비, 포스트 코로나 시대에 맞춰 섬유업의 재비상을 준비하는 등 활로 찾기에 나서야 할 것이다.대구염색공단의 경우 이사장 선거를 앞두고 공단 직원이 현직 이사장을 비방하는 유인물을 살포해 선거관리위원회가 해당 직원에게 법적 조치를 예고하는 일이 벌어졌다. 검찰 수사 결과 혐의가 없는 것으로 드러난 수년 전의 입찰 비리를 재탕하는 유인물을 살포, 선거에 영향을 미치려 했다는 것이다.건강 등의 이유로 사의를 표명한 대구경북섬유산업연합회 회장의 후임자 선임도 삐걱대고 있다. 업계 사정이 어려워 희망자가 나서지 않아 인선에 난항을 겪고 있다고 한다.한국섬유개발연구원도 최근 이사회를 열고 원장을 해임했다. 연구원 사상 처음 원장이 중도 하차했다. 이사장과의 갈등이 주원인으로 알려졌다.이들 기관은 지역 섬유업계를 대표하는 비중 있는 단체다. 이들 단체가 수장 때문에 헛되이 시간을 보내는 것은 고사 위기의 지역 섬유업계에도 도움되지 않는다. 하루빨리 내부 의견을 모으고 조율해 적임자를 뽑길 바란다.대구시도 현 상황을 지켜보고만 있지 말고 제자리를 찾을 수 있도록 해야 한다. 대구상공회의소 등 지역 경제계도 거중 조정에 나서 섬유단체의 조기 안정을 이끌기 바란다. 섬유 단체는 언제까지 코로나로 힘겨워하는 대구 시민들에게 볼썽사나운 모습을 보여주고 있을 것인가. 빠른 수습과 안정을 바란다.

구미시, LG화학에 지지부진한 배터리 공장 조기 착공 요청

LG화학의 ‘전기차 배터리 양극재 생산 공장’의 연내 착공이 불투명하고 ‘구미형 상생 일자리 사업’이 지연될 것이라는 우려가 제기되자 구미시가 경북도와 함께 최근 LG화학 본사를 찾아 정상적인 사업 추진을 요청했다.하지만 LG화학 측이 구체적인 일정을 밝히자 않아 양극재 공장의 연내 착공을 장담할 수 없는 상황이라는 전망도 나오고 있다.LG화학은 2019년 7월 구미 국가산업단지 제5단지 6만여㎡ 규모 부지에 5천억 원을 투자해 전기차용 배터리 양극재를 생산하는 공장을 건설하기로 하고 구미시 등과 협약을 체결했다.이후 LG화학의 내부 사정으로 계속 미뤄지면서 착공은 커녕 정부에 상생형 일자리 사업 신청조차 못했다.뒤늦게 시작한 군산형과 부산형 일자리 사업보다 훨씬 뒤처지게 된 것이다.LG화학 측은 “구미 양극재 공장 건립은 양극재 생산용량 확보를 위해 필요하며 세계 최첨단 양극재 공장을 짓기 위한 방안을 내부적으로 심도 있게 검토하고 있다”는 입장을 밝혔다.또 “코로나19 사태로 투자가 지연되고 있지만 모든 절차를 조속히 마무리해 연내 착공하도록 노력하겠다”고 덧붙였다.LG화학을 방문했던 구미시 관계자는 “LG화학이 오는 6월 이후에 결정되는 일정을 감안해 양극재 공장을 연내 착공하겠다는 의지를 밝혔다”고 말했다.하지만 구미시와의 협약 체결 당시에 단독 투자 계획을 밝혔던 LG화학이 이후 중국기업과의 합작투자를 검토하는 등 아직 투자 방법을 확정하지 못한 것으로 알려져, 연내 착공계획이 지연될 수 있는 상황이다.LG화학이 진행하는 세부 투자계획과는 별도로 경북도와 구미시는 정부 일자리사업 신청과 행정지원을 위한 준비를 차근차근 밟고 있다.경북도 황중하 투자유치실장은 “올 상반기까지 상생형 일자리 신청 준비와 공장 입주를 위한 모든 행정지원 절차를 완료할 계획”이라며 “LG화학도 조기에 공장을 착공할 수 있도록 노력해달라”고 요청했다. 신승남 기자 intel887@idaegu.com

군위군, 노후경유차 조기폐차 지원사업 시행

군위군이 노후경유차 배출가스로 인한 미세먼지 등 대기오염물질 저감을 위해 조기폐차 지원 사업을 추진한다.지원대상은 배출가스 5등급 경유자동차 또는 2005년 12월31일 이전에 제작된 도로용 3종 건설기계(덤프트럭, 콘크리트믹서트럭, 콘크리트펌프트럭)로 최종 소유기간이 신청일 전 6개월 이상이고, 군위군에 등록이 돼 있어야 한다. 배출가스 등급은 환경부에서 운영하는 자동차배출가스등급제(https://emissiongrade.mecar.or.kr/)에서 조회할 수 있으며, 정부 지원 배출가스 저감장치를 부착하거나 저공해 엔진 개조 이력이 없어야 하며, 환경개선부담금이나 지방세 등의 체납도 없어야 한다.조기폐차 지원금은 신청 기간동안 접수된 차량에 대해 보조금 업무처리지침에 따라 보험개발원의 차량 기준가액을 적용해 우선순위에 따라 차등 지급할 예정이다.신청 대상자는 신청서, 개인정보 수집·이용 동의서, 자동차등록증, 소유자 신분증 등을 지참하고 오는 3월5일까지 읍·면사무소로 방문신청하면 된다.김기덕 군위군수 권한대행은 “대기환경개선을 통한 쾌적한 생활환경 조성을 위해 노후경유차 조기폐차 지원사업에 동참해 달라”고 당부했다.배철한 기자 baech@idaegu.com

우리공화당, 3·1절 문재인 조기 퇴진 위한 총력집회 연다

우리공화당 조원진 대표는 23일 3·1절인 다음달 1일 ‘문재인 조기 퇴진을 위한 총력 집회’를 연다고 밝혔다.조 대표는 이날 보도자료를 내고 “삼권분립이 무너진 체제는 더이상 자유민주주의가 아니다”며 “문재인 좌파독재정권이 벌이고 있는 사법부, 입법부 장악과 각종 불법행위를 더이상 지켜볼 수 없다. 국민과 함께 방역수칙을 준수하면서 3·1절 총력투쟁을 전개한다”고 말했다.우리공화당은 서울시내 150곳의 지하철역 인근 및 시장에 집회신고를 마치고 본격적인 대국민 홍보활동에 들어간 상태다.조 대표는 “입법독재, 사법독재, 행정독재 등 문재인 좌파독재정권의 비정상적인 국정농단이 국가와 국민을 유린하는 상황까지 이르렀고 원전을 비롯한 대한민국 미래세대의 먹거리는 좌파의 잣대로 마음대로 폐쇄하면서 북한에는 원전을 지원하려는 매국행위를 서슴지 않고 있다”면서 “3·1절은 무너진 대한민국을 바로 세우는 날이 될 것”이라고 말했다.이어 “문재인 좌파독재정권이 대한민국 국민의 입에 재갈을 물리는 대북전단금지법을 비롯 언론재갈법까지 추진하는 오만과 독선, 북한인권을 철저히 무시하면서 북한 김정은 독재자를 이롭게 하는 행동을 두고만 볼 수 없다”면서 “3·1절 국민총력투쟁을 통해 대한민국의 자유를 되찾겠다”고 강조했다.한편 더불어민주당은 이날 보수단체들의 3·1절 광화문 집회 철회를 요구하며 단호한 대응을 촉구했다.김태년 원내대표는 원내대책회의에서 “지난 2차 감염 확산을 초래한 것이 명백한 대규모 집회를 또다시 열겠다니 기가 막힐 뿐”이라며 “극우단체는 방역수칙을 위반한 대규모 도심 집회를 중단해야 하고 정부는 법과 원칙에 따라 단호하게 대응해달라”고 요청했다.이혜림 기자 lhl@idaegu.com

봉화군, 26일까지 노후 경유차 조기 폐차 지원 신청 접수

봉화군이 22일부터 26일까지 올해 노후 경유차 조기 폐차 지원과 LPG 화물차 신차 구입 지원에 대한 신청을 받는다.군은 180대의 경유차 조기 폐차와 40대의 LPG 화물차 신차 구입을 지원한다. 조기 폐차 대상 차량은 배출가스 5등급 경유차 또는 2005년 이전 배출 허용기준을 적용해 제작된 도로용 3종 건설기계이다.또 봉화군에 6개월 이상 연속으로 등록하고 최종 소유기간은 6개월 이상이어야 한다.지원 조건은 정상 운행이 가능한 차량으로 운행차 정기검사(종합검사) 결과가 적합이며, 정부 및 지자체 지원금으로 배출가스 저감장치를 부착했거나 저공해 엔진으로 개조한 사실이 없어야 한다.이와 함께 보조금 지급대상 확인 신청일 및 지급일 기준으로 지방세(세외수입, 환경개선부담금 포함)의 체납도 없어야 한다. 지원 금액은 차종 및 연식 등에 따라 차등 지급된다.조기 폐차 지원에 선정된 차량 중 LPG 화물차를 신차로 구입할 경우 40대를 대상으로 400만 원의 보조금을 추가로 지급한다.신청을 희망하는 봉화군민은 해당 주소지 읍·면사무소에서 접수하면 된다. 박완훈 기자 pwh0413@idaegu.com

대구시, 노후경유차 조기폐차 지원사업 시행

대구시는 배출가스 5등급 노후 경유차를 대상으로 조기폐차 지원 사업을 실시한다고 14일 밝혔다.신청 기간은 오는 16일부터 26일까지 인터넷(대구시 민원공모홈서비스)이나 우편(대구광역시 북구 연암로 40, 시청별관 103동 기후대기과)으로 신청서를 제출하면 된다.인터넷 사용이 어렵다면 주민센터에 비치된 신청서와 구비서류를 갖춰 등기우편으로 제출할 수 있다.대상자 발표는 오는 4월28일이며 발표 이후 차량 소유자는 성능검사를 진행하고 폐차 후 기한 내 보조금 청구를 하면 된다.지원 대상 차량은 배출가스 5등급 자동차 또는 2005년 이전 배출허용기준에 따라 제작된 건설기계 등이다.접수 마감일(2월26일) 기준으로 시에서 6개월 이상 연속 등록되고, 최종 소유자가 접수 마감일 전 6개월 이상 소유해야 한다.보조금 지급 대상은 생계형 차량인 LPG 화물차 신차 구입 지원 대상 차량, 저소득층 소유 차량 등 우선순위에 따라 선정된다.지원금은 차종 및 연식에 따라 보험개발원이 산정한 금액을 지원한다.또 경유차를 폐차하고 LPG 1t 화물차 신차를 구입하는 경우 400만 원을 추가로 지원하는 ‘LPG 화물차 신차구입 지원사업’도 함께 실시한다. 박준혁 기자 parkjh@daegu.com

경북 22개 시·군 지역사랑상품권 조기 발행

경북지역 22개 시·군 지역사랑상품권이 조기 발행된다. 설을 맞아 지역 경제 활성화를 위한 조치이다.1일 경북도에 따르면 지역사랑상품권 발행규모는 당초 6천430억 원에서 시·군 수요조사를 거친 후 최대 1조 원까지 발행된다.지역사랑상품권 구입은 실명 확인절차를 거쳐 누구나 시·군 판매대행점(은행, 새마을금고 등)에서 가능하다. 사용은 가맹점 스티커가 붙은 마트·슈퍼마켓·일반음식점·미용실·주유소·서점 등 지역 내 가맹점에서 사용할 수 있다.구매자는 다양한 발행형태(지류·카드·모바일)로 상품권을 구입해 이용 가능하다. 10% 할인 구매로 가계 부담을 덜 수 있고 현금영수증 발급, 일정금액 이상 사용 시 잔액 현금 환급 등의 혜택을 받을 수 있다.자영업자와 소상공인은 지역 자금의 타 지역 유출 방지를 통해 매출을 증대시키는 효과를 기대할 수 있다.경북도는 지난해 지역사랑상품권이 실제 소비돼 최종 환전 비율은 99.8%로 지역사랑상품권이 지역 내 소비 진작, 소상공인 매출 증대 등 지역 경제 활성화에 실질적인 도움이 될 것으로 예상하고 있다.이철우 경북도지사는 “지난해 지역사랑상품권을 통해 지역 내 소비를 활성화시켜 코로나19로 침체된 지역경제에 온기를 불어넣기 위해 노력했다”며 “올해도 설을 맞아 지역에 계시는 가족, 친지 선물로 지역사랑상품권을 활용해 줄 것”을 당부했다.김창원 기자 kcw@idaegu.com

구미시, 코로나 여파에도 사랑의 온도탑 100℃ 조기달성

구미시가 희망2021 나눔캠페인 모금 목표액을 조기에 달성했다.지난 21일 구미시청 1층 로비에 마련된 사랑의 온도탑의 눈금이 144℃를 가리켰다.오는 31일까지 집중모금 기간이 10일이나 남은 상황에서 목표액인 9억1천200만 원을 훌쩍 뛰어넘는 13억1천600여만 원을 달성한 것.이날도 각계각층의 기부가 이어졌다.구미농협 여성대학 총동창회가 620만 원 상당의 쌀을, 공간토목엔지니어링(500만 원), 금호테크닉스(300만 원), 바르게살기운동 구미시여성회(100만 원)는 성금을 기탁했다.특히 코로나19로 모두가 힘든 날을 보내고 있지만 나보다 더 어려운 이웃을 생각하는 소액기부자가 지난해보다 늘어 사랑의 온도를 높이는데 힘을 보탰다.장세용 구미시장은 “시민들의 지속적인 관심과 사랑으로 모금액을 조기에 달성하게 됐다”며 “남은 캠페인 기간 동안 더 많은 온정이 보태질 수 있도록 사랑과 관심을 부탁드린다”고 말했다. 신승남 기자 intel887@idaegu.com

고령군 사랑의 온도탑 100℃ 조기 달성

고령군은 ‘희망2021 나눔캠페인’ 시작 43일 만에 목표액 3억6천400만 원을 모금해 사랑의 온도탑 100℃를 조기 달성했다.지난해 12월1일부터 시작된 나눔캠페인은 코로나19로 인한 경기침체와 사회적 거리두기 등으로 목표액 달성이 어려울 것으로 예상했으나 군민의 나눔정신이 온도탑을 뜨겁게 달궈 조기에 목표액을 달성할 수 있었다.관내 기업체 및 유관단체에서 성금모금에 앞장 서 동참하고 노점상인들, 유치원생들의 저금통, 학생들이 동아리활동으로 모은 정성, 군민의 기부 등 다양한 계층의 뜨거운 열기가 모여 사랑의 온도가 올라갔다.현재까지 성금 3억 원, 성품 9천만 원으로 총 3억9천만 원 가량의 성금을 모금했으며 이번 캠페인은 오는 31일까지 계속된다.곽용환 고령군수는 “코로나19로 어느 해보다 어려운 상황 속에서 조기에 성금 모금 목표액을 달성할 수 있었던 것은 따뜻한 나눔 정신을 가진 군민들이 있어 가능했다”며 “아울러 온도탑에 채워진 온기가 어려운 이웃에게 따뜻한 위로가 될 수 있도록 소중하게 잘 전달하겠다”고 전했다. 김재호 기자 kjh35711@idaegu.com