하지만 기존 배달앱은 높은 수수료와 마케팅 비용으로 자영업자에게는 큰 부담이었다. 대구와 경북형 배달앱은 자영업자의 비용 부담을 줄이고 민간 대형 배달 플랫폼의 독과점 폐해를 막기 위해 출범했다. 가맹업체를 최대한 확보, 독자 생존할 수 있는 길을 여는 것이 과제다. 시·도민의 성원에 달렸다.
대구형 배달앱의 명칭은 ‘대구로’다. 시민 공모를 통해 정한 이름이다. ‘대구로’는 지난 25일 대구 전역에 서비스를 시작했다. 대구로의 2% 수수료는 유명 대형 배달앱의 1/3에 불과하다. 카드 결제 수수료도 기존 배달앱(3% 초반)보다 1% 정도 낮다. 광고비도 없다. 지역 상품권인 ‘대구행복페이’로도 결제가 가능하다.
대구 전체 음식점 3만8천여 곳 중 1만여 곳이 배달앱으로 음식 주문을 받는 것으로 알려졌다. 지난 11일 기준 대구로에 가입한 음식점은 1천674곳이다.
경북형 배달앱 ‘먹깨비’는 다음달 9일 오픈한다. ‘먹깨비’는 포항, 김천, 안동, 구미, 영주 등 도내 11개 시·군에서 이날 일제히 문을 연다. 현재 3천500개 업체가 가입했다. 오픈 일까지는 목표치인 5천 개 등록은 무난할 전망이다. 경북도는 시·군과 합동으로 대대적인 홍보에 나섰다. 첫 주문 고객에게 1만 원짜리 쿠폰 혜택도 준다. 코로나 상생 국민지원금을 먹깨비에서 사용할 수 있도록 했다.
코로나19의 영향으로 음식 배달 서비스 온라인 거래는 확대되고 있다. 배달앱 없이는 장사를 할 수 없을 정도다. 앱 광고는 필수다. 앱 내에서 노출 순위가 매출을 좌우하기 때문이다. 그러나 대형 배달앱의 높은 중개 수수료와 카드 결제수수료는 자영업자에게는 부담이었다. 대구·경북 앱이 나온 배경이다.
대구로와 먹깨비가 배민, 요기요 등 민간 대형 업체를 앞서지는 못할지라도 일정 수준의 점유율을 보여주면 대형 사업자의 '전횡'을 막는 효과도 기대할 수 있다. 또 지역 자금의 수도권 유출도 일정 부분 막을 수 있다. 건강한 배달앱 생태계 조성에도 기여하게 된다.
대구로와 먹깨비의 성공은 추후 로컬푸드 및 소상공인 쇼핑몰 등과 연계, 통합 생활서비스 플랫폼으로도 발전 가능성도 있다. 문제는 시장 점유율 확보다. 전문가들은 적어도 지역 내 25% 이상의 점유율을 유지해야 한다고 본다. 시·도민의 ‘대구로’와 ‘먹깨비’ 적극 이용이 필요하다. 그것만이 성공을 담보한다.
홍석봉 기자 dghong@idaegu.com